تعتبر سلسلة أفلام "The Fast and The Furious" من أشهر الأفلام التي تركز على السيارات والسباقات، حيث تميزت بمشاهد الحركة والإثارة التي أبهرت الجمهور حول العالم. لكن هل تعلم أن العديد من السيارات في هذه الأفلام لم تكن بالسرعة التي تظهر عليها في الشاشة؟ يكشف لنا كريج ليبرمان، المستشار الفني لأول فيلمين في السلسلة، عن بعض الأسرار التي قد تدهشك.
قد تبدو سيارة Mitsubishi Eclipse التي يقودها براين في الفيلم الأول قادرة على تحقيق أرقام قياسية، لكن في الحقيقة، كانت السيارة تنتج فقط حوالي 125 حصانًا من محركها المعدل قليلاً ذو سعة 2.0 لتر. استغرقت السيارة حوالي تسع ثوانٍ للوصول إلى سرعة 60 ميلاً في الساعة وأكملت الربع ميل في 16 ثانية.
كانت سيارة جيسي Volkswagen Jetta مخصصة للعرض، حيث كانت تنتج 150 حصانًا فقط وتستغرق عشر ثوانٍ للوصول إلى 60 ميلاً في الساعة. استغرقت السيارة 18 ثانية لإكمال الربع ميل. يكشف ليبرمان أن 90% من حركات السيارات في الأفلام تحدث بسرعات أقل من 60 ميلاً في الساعة، بينما تُستخدم الأجهزة التحكم عن بُعد أو الكابلات لتحقيق السرعات الأعلى.
على الرغم من أن العديد من السيارات كانت بطيئة، إلا أن هناك بعض السيارات التي كانت تتمتع بأداء قوي. سيارة Mazda RX-7 التي كان يقودها دوم كانت تنتج 305 حصانًا ويمكنها الوصول إلى سرعة 60 ميلاً في الساعة في 5-6 ثوانٍ. أما سيارة Nissan GT-R R33 التي كان يقودها ليون، فقد كانت سريعة حقًا، حيث يمكنها إكمال الربع ميل في 10 ثوانٍ في العالم الحقيقي.
تسلط هذه الحقائق الضوء على الفجوة بين الواقع والخيال في عالم الأفلام. بينما تعتمد سلسلة أفلام "The Fast and The Furious" على الإثارة والحركة لإبهار الجمهور، تكشف الأسرار الفنية أن معظم السيارات لم تكن بالسرعة التي تظهر عليها في الشاشة.