تم تسليم "Dilbar" في عام 2016، وهو يُعد من أغلى اليخوت في العالم، حيث بلغت تكلفته الأصلية نحو 800 مليون دولار. ويزن هذا اليخت الضخم 15,917 طن، مع تكاليف صيانة سنوية تصل إلى حوالي 60 مليون دولار.

اليخت "Dilbar" مملوك للملياردير الروسي عليشير عثمانوف، الذي يُعد أحد أغنى الشخصيات في العالم. حصل عثمانوف على ثروته من خلال صناعة التعدين والاتصالات والنشر والعديد من القطاعات الأخرى.

غالبًا ما يكون اليخت "Dilbar" راسيًا في ميناء أنتيب، فرنسا. وقد خضع لعمليات تجديد لاستيعاب حجمه الكبير. كما وردت أنباء عن احتجازه من قبل السلطات الألمانية كجزء من العقوبات على الأصول الروسية.

يعمل على متن اليخت "Dilbar" طاقم مكون من 80 فردًا لضمان تشغيله وصيانته. يمكن أن يتوسع الطاقم ليصل إلى 96 فردًا خلال المناسبات الخاصة، مما يتيح استضافة ما يصل إلى 120 شخصًا بين ضيوف وأفراد الطاقم.

يضم اليخت "Dilbar" أكبر مسبح تم تصميمه على متن يخت، بطول 25 مترًا وسعة تصل إلى 180 مترًا مكعبًا من الماء، مما يوفر تجربة سباحة فاخرة لا مثيل لها.

نعم، يحتوي اليخت على حديقة مميزة تضم نباتات مقاومة لمياه البحر، اختارها المهندس المعماري الألماني أكسل ماسمان بعناية لتناسب الرحلات المتكررة لليخت في مناطق البحر الأبيض المتوسط.

يتميز اليخت "Dilbar" بوجود مهبطي طائرات هليكوبتر، مما يتيح سهولة التنقل بين اليخت والبر. يمكن للمروحيات الهبوط والإقلاع من مهبط الطائرات الأمامي في مقدمة اليخت أو من المهبط الثاني على سطح الطابق العلوي.

استغرق بناء اليخت "Dilbar" وتسليمه لصاحبه 52 شهرًا فقط، وهو إنجاز رائع في صناعة اليخوت الفاخرة، ويتحدث الطاقم على متن اليخت "Dilbar" خمس لغات رئيسية وهي: الإنجليزية، الإيطالية، الفرنسية، الألمانية، والروسية.