بدأت اختبارات الطيران لطائرة برايتور 600 في مارس 2018، واستمرت حتى أكتوبر من نفس العام. تم إجراء أكثر من 300 ساعة من الطيران عبر ثلاثة نماذج أولية قبل أن يتم الإعلان الرسمي عن الطائرة في أكتوبر 2018. حصلت الطائرة على شهادتها من وكالة الطيران المدني البرازيلية في أبريل 2019، وتبعتها موافقات من هيئات الطيران الأمريكية والأوروبية في مايو من نفس العام. تم تسليم أول طائرة لعميل في أوروبا في يونيو 2019.

تستطيع طائرة برايتور 600 الطيران لمسافة تصل إلى 4,018 ميل بحري (7,440 كم)، مما يجعلها قادرة على ربط المدن الكبرى حول العالم بسهولة. مع أربعة ركاب واحتياطيات وفقًا لقواعد الطيران، يمكن للطائرة الطيران من نيويورك إلى لندن أو من دبي إلى باريس دون توقف. كما تتميز الطائرة بسرعتها القصوى التي تصل إلى 0.83 ماخ، مما يوفر السرعة والكفاءة مع الحفاظ على راحة الركاب.

تتميز الطائرة بتصميم جناح منخفض وذيل على شكل T، مع محركين توربينيين مثبتين في الخلف يقدمان أداءً عاليًا. تُنتج محركات هانيويل HTF7500E قوة دفع تصل إلى 7,528 رطلًا، مما يمنح الطائرة سرعة إبحار تبلغ 446 عقدة وارتفاعًا أقصى يبلغ 45,000 قدم. يضم مقصورة الطائرة أنظمة طيران متقدمة مثل نظام روكويل كولينز برو لاين فيوجن، الذي يوفر تكنولوجيا متطورة مثل الكشف عن الرياح التنبؤية ونظام الرؤية الاصطناعية لتأمين رحلات أكثر سلاسة وأمانًا.

تقدم الطائرة برايتور 600 مقصورة فاخرة بارتفاع 6 أقدام ومساحة مريحة تتسع لعدد يتراوح بين 8 إلى 12 راكبًا. تتميز المقصورة بأرضية مستوية ومساحة واسعة، مع مقاعد قابلة للتعديل بالكامل، بالإضافة إلى خدمة الواي فاي السريعة ونظام إدارة المقصورة المتطور من هانيويل الذي يتيح التحكم الكامل في الإضاءة والصوت ودرجة الحرارة. كل هذه العوامل تجعل من تجربة السفر أكثر راحة ورفاهية.

تنافس طائرة برايتور 600 طائرات مثل بومباردييه تشالنجر 350 وغلف ستريم 280، ولكنها تتفوق عليها من حيث المدى والتكنولوجيا المتقدمة والسعر التنافسي. منذ إطلاقها في عام 2019، تم تسليم أكثر من 90 وحدة من الطائرة، مما يثبت مكانتها كخيار مميز في سوق الطائرات المتوسطة الحجم. بسعر يصل إلى 21.995 مليون دولار، تقدم الطائرة قيمة ممتازة مقارنة بأدائها وميزاتها الفاخرة.