ويشكّل هذا السباق ختام محطة مهمة للفورمولا 1 في هولندا. وكانت جائزة هولندا الكبرى قد عادت إلى روزنامة البطولة عام 2021 بعد غياب دام 36 عاماً، فيما تتميز نسختها الأخيرة بإضافة منافسات Sprint إلى برنامج عطلة نهاية الأسبوع، مع إقامة تصفيات Sprint يوم الجمعة وسباق Sprint من 24 لفة يوم السبت. 

ويُستأنف الموسم بعد جائزة المجر الكبرى، التي حقق فيها لاندو نوريس فوزه الأول هذا الموسم مع مكلارين، بينما حل ماكس فيرستابن ثانياً، وجاء متصدر البطولة كيمي أنتونيلي في المركز الثالث، في حين لم يتمكن أوسكار بياستري من إكمال السباق. ورفع نوريس رصيده بهذه النتيجة إلى 128 نقطة في المركز الخامس، متقدماً بفارق 19 نقطة على فيرستابن، بطل العالم أربع مرات، الذي يستعد لخوض سباقه على أرضه. 

ويصل أنتونيلي إلى زاندفورت وفي رصيده 219 نقطة، متقدماً بفارق 50 نقطة على لويس هاميلتون. ويحتل جورج راسل المركز الثالث بفارق تسع نقاط خلف هاميلتون، بينما تتصدر مرسيدس بطولة الصانعين بفارق 72 نقطة عن فيراري. ومع وجود نقاط إضافية متاحة في سباق Sprint يوم السبت، سيكون أمام أبرز السائقين والفرق فرصتان لتعزيز موقفهم في المنافسة على اللقب خلال عطلة نهاية الأسبوع. 

وبالنسبة إلى فيرستابن، تحمل النسخة الأخيرة من جائزة هولندا الكبرى أهمية خاصة أمام جماهيره، كما تمثل اختباراً مباشراً لسرعة ريد بُل في مواجهة مرسيدس وفيراري ومكلارين. أما نوريس، فستكون زاندفورت فرصة لمعرفة ما إذا كان بإمكانه مواصلة الأداء الذي قاده إلى الفوز في المجر مع انطلاق النصف الثاني من الموسم. وتزداد صعوبة المهمة مع جدول السباقات المكثف، إذ تملك الفرق حصة تجارب واحدة فقط قبل بدء المنافسات الرسمية. 

ماذا ننتظر في زاندفورت؟ 

تبدأ فعاليات يوم الجمعة بإقامة التجارب الحرة، وهي الوحيدة المقررة خلال عطلة نهاية الأسبوع، قبل انطلاق تصفيات Sprint. ويقام يوم السبت سباق Sprint، ثم التجارب التأهيلية لجائزة هولندا الكبرى، قبل السباق الرئيسي المكوّن من 72 لفة يوم الأحد. 

وتتميز حلبة زاندفورت بمسارها الضيق ومنعطفاتها المائلة، إلى جانب الظروف الجوية الساحلية التي قد تتغير سريعاً، ما يجعل ضبط إعدادات السيارة والأداء في التجارب التأهيلية وموقع الانطلاق عوامل حاسمة خلال عطلة نهاية الأسبوع.