في خطوة تؤكد استراتيجية شركة هيونداي لإعادة تعريف لغة تصميم طرازاتها الأكثر مبيعاً، رُصدت النماذج الاختبارية الأولى لسيارة هيونداي توسان لعام 2027 أثناء خضوعها للاختبارات الميدانية.
وتكشف التسريبات والصور التجسسية الأولى عن تحول تصميمي وهيكلي شجاع يتخلى عن الانحناءات التقليدية لصالح ملامح صندوقية حادة ومستقيمة مستوحاة من شقيقتها الأكبر سانتافي، تمهيداً لإطلاق جيل جديد يعتمد كلياً على منظومات المحركات الهجينة ونظام تشغيل برمجيات متطور.
رغم التمويهات الكثيفة، يظهر المظهر الخارجي لطراز توسان 2027 بواجهة أمامية عمودية أكثر بروزاً، وغطاء محرك مسطح مع شبك أمامي أضخم حجماً.
أما الأسطح الجانبية فتأتي بخطوط مشدودة ونظيفة تُعطي انطباعاً بالقوة، بينما شملت التغيرات الخلفية نقل موضع لوحة الأرقام من غطاء الحقيبة إلى المصد السفلي، مع إضاءة خلفية عمودية متصلة بشريط إضاءة أفقي رفيع لمنح المركبة حضوراً بصرياً فريداً على الطريق.
تتجه هيونداي نحو رقمنة شاملة للمقصورة الداخلية، حيث يُتوقع أن تكون توسان من أولى الطرازات التي تعتمد نظام التشغيل الجديد Pleos OS المبني على بيئة Android Automotive لسيارات البرمجيات المحددة (SDVs).
أبرز تقنيات المقصورة المرتقبة:
تتخلى هيونداي توسان 2027 نهائياً عن المحركات التقليدية التي تعمل بالوقود الخالص أو الديزل، لتقتصر خيارات المنظومة الميكانيكية على الفئات الهجينة والهجينة القابلة للشحن الخارجي (PHEV):
يُمثل الجيل القادم من هيونداي توسان قفزة نوعية تجمع بين الجرأة التصميمية والذكاء البرمجي، ليؤكد مكانة هذا الطراز كأحد أكثر السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات مبيعاً على مستوى العالم.
شارك
