شهد قطاع سيارات الدفع الرباعي الفاخرة تحولات جذرية على مدار العقد الماضي، وكانت لامبورغيني أوروس دائماً في طليعة هذا التحول. فبعد إطلاق النسخة الأصلية بمحرك V8 التوربيني المزدوج، تلتها نسخة Performante الأكثر شراسة، ثم تحول الطراز إلى الطاقة الهجينة القابلة للشحن مع طراز أوروس SE. اليوم، ترفع العلامة الإيطالية سقف التحدي إلى مستويات غير مسبوقة مع الكشف عن أوروس SE Performante، النسخة الأسرع والأقوى في تاريخ هذا الطراز العريق.
تعتمد سيارة لامبورغيني أوروس SE Performante الجديدة على ذات المنظومة الهجينة (PHEV) المتطورة الموجودة في طراز SE القياسي، والتي تجمع بين محرك V8 بسعة 4.0 لترات وشاحن توربيني مزدوج، ومحرك كهربائي متزامن. لكن لمسات قسم بيرفورمانتي منحت هذه المنظومة ترقية ميكانيكية خارقة.
لم تكتفِ لامبورغيني بزيادة القوة الحصانية، بل خضعت منظومة نقل الحركة المكونة من ناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات لإعادة معايرة دقيقة لتقليل زمن الاستجابة وتلاشي أي تأخير في العزم، متصلة بنظام دفع كلي مستمر وقابض مركزي يتم التحكم فيه إلكترونياً.
بفضل نظام التعليق الهوائي المطور ثنائي الحجرات، انخفض معدل تمايل هيكل السيارة عند المنعطفات بنسبة هائلة بلغت 55% مقارنة بطراز SE القياسي، مع تقليل الاهتزازات بنسبة 25%.
تُرجمت هذه التعديلات إلى تحسن في قدرة المناورة بنسبة 6%، وزيادة سرعة رد فعل السيارة بنسبة 12%. ومع إطارات Pirelli P Zero الجديدة بمقاسات 22 أو 23 بوصة، ارتفع مستوى التماسك الثنائي بمقدار 6%.
التزاماً بفلسفة لامبورغيني الصارمة، ركز المهندسون على تحسين الأيروديناميكية وخفض الوزن الإجمالي للمركبة الذي يبلغ 5,452 رطلاً:
على صعيد الانسيابية، سجلت السيارة انخفاضاً بنسبة 3% في السحب الديناميكي الإجمالي، مع زيادة القوة الضاغطة بنسبة 23% عن الطراز القياسي و16% عن طراز بيرفورمانتي السابق، وذلك بفضل الجناح الخلفي والمشتت المصنوعين من ألياف الكربون، والواجهة الأمامية العريضة التي تعزز تدفق الهواء وتبريد المكابح بكفاءة أعلى بنسبة 8%.
على الرغم من أن لامبورغيني لم تكشف رسمياً عن السعر النهائي لسيارة أوروس SE Performante، إلا أنه بالنظر إلى أن طراز أوروس SE الهجين يبدأ من 252,000 دولار، وطراز بيرفورمانتي السابق كان يقارب 270,000 دولار، فمن المتوقع ألا يقل السعر الافتتاحي لهذا الوحش الهجين عن 300,000 دولار أمريكي.
شارك
