وشكّلت هذه النتائج عودة مظفّرة للعلامة إلى حلبة بريكيارد الأسطورية، التي شهدت فوز ويلبر شو بسباق إنديانابوليس 500 مرتين متتاليتين عاميّ 1939 و1940 على متن سيارة مازيراتي 8 سي تي إف، لتكون مازيراتي حتى اليوم العلامة الإيطالية الوحيدة التي حققت الفوز بهذا السباق. وبعد عرض سيارة جي تي 2 في إنديانابوليس عام 2025 دون المشاركة في المنافسات، اكتسب ظهورها ضمن منافسات هذا العام أهمية خاصة، إذ حملت السيارة رقم 100 احتفالاً بمرور 100 عام على إطلاق شعار الرمح الثلاثي الأيقوني وعلى أول مشاركة لمازيراتي في سباقات السيارات. 

وفي السباق الأول، انطلق ديمبسي من مؤخرة شبكة الانطلاق بعدما أُلغيت أسرع لفة له في التجارب التأهيلية يوم الجمعة. ومع ذلك، نجح السائق الأيرلندي في التقدم عبر مجموعة المتسابقين، ومن ثم تجاوز ميمو جيدلي، بطل فئة SRO3 لعام 2026، قبل أقل من ثلاث دقائق على نهاية السباق. وحافظ ديمبسي على تقدمه ليعبر خط النهاية متصدّراً بفارق 0.307 ثانية، كما سجّل أسرع لفة في السباق، ليضمن مركز الانطلاق الأول في السباق الثاني. 

أما يوم الأحد، فقد انطلق ديمبسي من المركز الأول نحو تحقيق انتصار ثانٍ، بعدما تصدّر السباق من بدايته حتى نهايته، وعبر خط النهاية متقدماً على جيدلي بفارق 2.702 ثانية. كما سجّل أسرع لفة مجدداً، ليختتم عطلة نهاية أسبوع استثنائية من الهيمنة التنافسية لكل من مازيراتي وفريق ريسي كومبيتزيوني. 

وقد طُوّرت حزمة جي تي 2+ بالتعاون مع منظمة SRO، وهي تتيح لسيارة مازيراتي جي تي 2 المشاركة ضمن سباقات فئة SRO3 في بطولة جي تي أمريكا من أمازون ويب سيرفيسز، للتنافس في مواجهة سيارات جي تي 3. وتعمل هذه الحزمة على زيادة القوة السفلية الناتجة عن الديناميكا الهوائية وقوة المحرك، من خلال تحديثات انسيابية وتعديلات على معايرة محرك Nettuno، إلى جانب تعديلات شملت المخمّدات ونظام الكبح. ويمكن للعملاء طلب الحزمة مع سيارة جي تي 2 جديدة، أو شراؤها بصورة منفصلة لإضافتها إلى السيارة التي يمتلكونها. 

وتتيح مازيراتي جي تي 2 عموماً المشاركة في أكثر من 20 سلسلة للسباقات موزعة على خمس قارات. وتعمل مازيراتي مع الجهات المنظمة للبطولات في الولايات المتحدة وأوروبا على توسيع نطاق اعتماد حزمة جي تي 2+ في مزيد من البطولات، كما تخطط لتوفير دعم فني متخصص على حلبات السباق وخدمات لتوفير قطع الغيار في مواقع المنافسات. ويأتي الانتصاران في إنديانابوليس عقب إحراز فيليب بريتي لقبه الثالث في سلسلة جي تي 2 الأوروبية، بعدما فاز بلقب فئة الهواة عاميّ 2024 و2025 على متن سيارة مازيراتي جي تي 2 التابعة لفريق إل بي ريسينج، ضمن فئة تُعرف حالياً باسم كأس الماسترز. 

وتعليقاً على هذا الموضوع، قال فنسنت بيارد، رئيس مازيراتي كورس: "يمثل الفوز بالسباقين في أولى مشاركاتنا ببطولة جي تي أمريكا على حلبة إنديانابوليس إنجازاً متألقاً يفخر به جميع العاملين في مازيراتي. لقد قدّم بيتر وشريكنا فريق ريسي كومبيتزيوني أداءً استثنائياً على الحلبة، ونجحوا في تجسيد الإمكانات الهائلة لسيارة مازيراتي جي تي 2. كما يكتسب هذا الإنجاز أهميةً خاصة باعتبار أن عودتنا إلى هذه الحلبة تتزامن مع احتفالنا بمرور 100 عام على إطلاق شعار الرمح الثلاثي وعلى أول مشاركة لمازيراتي في سباقات السيارات. نسعى دائماً إلى إتاحة مزيد من الفرص أمام عملائنا للمشاركة في السباقات بسيارات مازيراتي، والنتائج التي حققتها السيارة في عطلة نهاية الأسبوع خير دليلٍ على هذا النهج". 

كما أتاحت مازيراتي لعشاق السباقات فرصة التفاعل مع العلامة من خلال مجموعة من الأنشطة التي أُقيمت في موقع الحدث، بدعم من شريكها الوكيل، نابلتون مازيراتي أوف داونرز جروف. وضمّ جناح العلامة في منطقة المشجعين سيارات جي تي 2 سترادالي وجران توريزمو تروفيو وجريكاليه تروفيو، في تجسيدٍ للصلة بين النجاحات التي حققتها العلامة على حلبة السباق وتشكيلتها من السيارات المخصصة للطرقات.