وكان أبرز ما شهدته عطلة نهاية الأسبوع فوز الثنائي الأب والابن، فيليب ولويس بريتي، من فريق إل بي ريسينغ بالترتيب العام في السباق الثاني. وكان فيليب، السائق المتمرّس، قد حسم لقب فئة ماسترز في الجولة السابقة على حلبة زاندفورت. وشارك هذه المرة في فئة المحترفين - الهواة، بعدما ضَمِن اللقب. وأنهى فيليب ولويس السباق في الصدارة، متقدمَين على ثنائي آخر من فريق إل بي ريسينغ، ضمّ نيكولو بيرّي وستيفانو روسينا. وفي السباق الأول، الذي أُقيم صباحاً، حلّ فيليب ولويس بريتي في المركز الثالث في الترتيب العام. 

وشاركت مازيراتي بستة طواقم على حلبة بورتيماو، البالغ طولها 4.6 كيلومتر، وتمكنت أيضاً من انتزاع مركز الانطلاق الأول في كلتا الجولتين التأهيليتين؛ فاحتلت سيارتاها المركزين الأولين على شبكة انطلاق السباق الأول، والمراكز الأربعة الأولى على شبكة انطلاق السباق الثاني. 

وعاد فريق آيرون ديمز، الذي يضم السائقتين سارة بوفي ولورا فان دن هينغيل، إلى المنافسات في البرتغال، واعتلى منصة التتويج في فئته. أما أنطوان بوتي من فريق i4Race، فبعد غيابه عن الجولة السابقة في هولندا، عاد إلى المنافسات وحقق نقاطاً في السباقين؛ إذ أحرز في السباق الصباحي المركز الثاني في الترتيب العام، والمركز الأول في الفئة الفضية. وفاز توماس يو لي من فريق إل بي ريسينغ بسباق فئة ماسترز في السباق الثاني. كما شارك روبرتو بامبانيني وماورو كالاميا من فريق ديناميك موتورسبورت في الجولة البرتغالية، واحتلا المركز الرابع في فئة المحترفين-الهواة في سباق فترة ما بعد الظهر. 

وقد ترافق الحضور البارز لقسم مازيراتي كورس في بطولات السباقات مع تعيينه، للعام الثاني على التوالي، مورّداً رسمياً للسيارات في بطولة تحدي جي تي العالمي الأوروبي برعاية أمازون ويب سيرفيسز. وبموجب هذه التسمية، تتولى سيارتا مازيراتي جي تي 2 سترادالي وإم سي بيورا، على التوالي، مهمتي سيارة الأمان والسيارة الرائدة في حلبات البطولة. 

كما حققت سيارة مازيراتي جي تي 2 بداية لافتة في بطولة جي تي أمريكا من أمازون ويب سيرفيسز، بفوزين في الترتيب العام على حلبة إنديانابوليس موتور سبيدواي. فقد دخل فريق ريسي كومبيتزيوني الحلبة على متن السيارة رقم 100 بقيادة السائق بيتر ديمبسي، وتمكنت السيارة من الفوز بسباقي البطولة، اللذين استغرق كل منهما 40 دقيقة وأُقيما يومي 10 و11 أكتوبر. 

في سباق الأحد الصباحي، انطلقت سيارات مازيراتي جي تي 2 من الصف الأمامي لشبكة الانطلاق، بعدما انتزع بوتي مركز الانطلاق الأول، فيما انطلق بيرّي من المركز الثاني. وقدم السائقان انطلاقة قوية، قبل أن ينجح الإيطالي الشاب بيرّي في استعادة مركزه الثاني بمهارة، إثر محاولة تجاوز مضادة أحبط بها منافسيه. وفي منتصف السباق، دخلت سيارة الأمان إلى الحلبة، ما أشعل وتيرة التوقفات في منطقة الصيانة. ومع استئناف السباق، قدمت سيارات مازيراتي أداءً لافتاً؛ ففي الترتيب العام، حلّ بوتي ثانياً، فيما اعتلى الثنائي بريتي الأب والابن الدرجة الثالثة من منصة التتويج، وجاء الثنائي روسينا وبيرّي في المركز الرابع. أما في الفئة الفضية، فحصد بوتي المركز الأول، وحلّ بيرّي وروسينا في المركز الثاني. وفي فئة المحترفين - الهواة، عبر الثنائي بريتي خط النهاية في المركز الثاني، وتلاه في المركز الثالث ثنائي آيرون ديمز، الذي يضم السائقتين سارة بوفي ولورا فان دن هينغيل. وفي فئة الماسترز، مكّن الأداء المتماسك الذي قدمه يو لي من إنهاء السباق في المركز الثاني. 

وفي السباق الثاني، الذي أُقيم بعد ظهر الأحد، فرضت مازيراتي حضورها على الصفين الأول والثاني من شبكة الانطلاق، عقب أداء استثنائي في التجارب التأهيلية، إذ انطلق لويس بريتي من المركز الأول، تلاه بوتي ثم كالاميا وروسينا. وشهد السباق منعطفات متلاحقة ومفاجئة في الأحداث، حصدت خلالها سيارات العلامة نتائج مميزة. وتُوّج الثنائي لويس وفيليب بريتي بالفوز في الترتيب العام، متقدمَين على بيرّي وروسينا، اللذين أحرزا بدورهما المركز الأول في فئتهما، فيما حلّ بوتي ثالثاً. واختتم يو لي عطلة نهاية أسبوع استثنائية لعلامة الرمح الثلاثي بفوزه في فئة الماسترز بعد عودة قوية في مجريات السباق. 

وتعليقاً على هذا الموضوع، قال فينسنت بايرد، رئيس مازيراتي كورس: "يشكل ختام هذا الموسم الاحتفالية المثالية بعام آخر حافل بالإنجازات لسيارة مازيراتي جي تي 2، بالتزامن مع احتفاء العلامة بمرور 100 عام على انطلاقتها في عالم رياضة المحركات. وكلنا فخر بمشاهدة هذا العدد الكبير من السيارات والفرق المختلفة وهي تتنافس خلف شعار الرمح الثلاثي. وتؤكد النتائج التي حققناها هنا في بورتيماو مجدداً القدرات التنافسية العالية لسيارة مازيراتي جي تي 2 ومكانتها بوصفها قوة رائدة في هذه البطولة، بفضل تألقها لدى فرق وسائقين متنوعين. وإلى جانب إحراز فيليب بريتي لقبه الثالث على التوالي، تمثل هذه النتائج ثمرة التزام مازيراتي كورس وجهودها المتواصلة للتطوير والتحسين والابتكار. كُلنا ثقةٌ ببطولة سلسلة جي تي 2 الأوروبية، ونتطلع إلى مواصلة تعزيز حضورنا فيها، من خلال ترسيخ مكانة سيارات جي تي 2 والمضي قدماً نحو المستقبل عبر تطوير مشروع جي تي 4".