تبدو السيارة برقم الشاسيه (01) بلونها الأسود الحالك وكأنها مركبة خرجت للتو من مرآب أحد الأشرار الخارقين في أفلام هوليوود، حيث لم يكن مفهوم البساطة جزءاً من مذكرات التصميم:

• الهيكل الخارجي: صُنع الهيكل بالكامل من ألياف الكربون السوداء الملتفة حول بنية قوية من الألمنيوم. وتم دمج جزيئات من الذهب الحقيقي داخل غطاء المحرك وصناديق الفلاتر الكاربونية، لتعكس قمة البذخ الهندسي.
• إعادة تشكيل الشخصية: على الرغم من أن السيارة تستعير خطوط النوافذ من طراز أستون مارتن فانكويش، إلا أن برابوس أعادت رسم شخصيتها بالكامل بواجهة أمامية أكثر ترضيعاً وعدوانية، وخلفية مستوحاة من تصميم اليخوت مع جناح نشط يذكرنا بطرازات بورشه 911، لتقف الشاحنة على عجلات Monoblock ضخمة قياس 21 بوصة.

في زمن تسيطر عليه محركات الشواحن التوربينية الصغيرة والأنظمة الهجينة، تأتي برابوس بودو بمحرك V12 عملاق سعة 5.2 لتر بتوربو مزدوج:

• الأداء الخارق: يولد هذا المحرك قوة مرعبة تبلغ 1000 حصان وعزم دوران يصل إلى 885 رطل-قدم.
• التسارع والسرعة: على الرغم من وزنها البالغ 4,211 رطلاً، تتسارع السيارة من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة (0-100 كم/س) في غضون 3 ثوانٍ فقط، وتصل سرعتها القصوى إلى 360 كم/ساعة (224 ميلاً في الساعة).
• راحة الـ GT: حافظت السيارة على هويتها كسيارة جراند تورر حقيقية؛ حيث تمنح السائق مقاعد خلفية عملية، حقيبة أمتعة جيدة، ومستوى راحة مذهل في الرحلات الطويلة.

تظهر جذور أستون مارتن بوضوح داخل المقصورة من خلال نظام الترفيه وأزرار التحكم التي تشمل دعم نظام Apple CarPlay Ultra، مما يجعل السيارة عملية للاستخدام اليومي وليست مجرد سيارة استعراضية:

• التفاصيل الفاخرة: أضافت برابوس لمسات مخصصة من الجلد الفاخر، وتقليمات الكاربون حول شاشة السائق، بالإضافة إلى مجاديف نقل حركة ممتدة خلف المقود للتحكم في ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذي الـ 8 سرعات. كما يمتد سقف بانورامي عملاق ليوفر إضاءة مثالية تكسر عتمة الجلد الأسود.
• إنتاج محدود للغاية: سيقتصر إنتاج هذه الأيقونة على 77 نسخة فقط عالمياً، وهو رقم يرمز إلى عام تأسيس الشركة 1977، مما يضمن لها قيمة استثمارية تصاعدية فورية لدى مقتني السيارات النادرة.