في مفاجأة هندسية قلبت موازين قطاع تعديل الشاحنات عالية الأداء، أعلنت شركة التعديل الشهيرة روش بيرفورمانس (Roush Performance) عن تغيير استراتيجي في مسارها الحركي. فالشركة التي اتخذت من ولاية ميشيغان مقراً لها، واكتسبت شهرة عالمية واسعة بفضل دورها التاريخي في ابتكار وتعديل أكثر طرازات فورد الأيقونية قوة وإثارة، تحول أنظارها الهندسية اليوم نحو علامة رام الأمريكية لمساعدتها في بناء مركبة أداء خارقة وجديدة كلياً.
ورغم التكتم التقني الشديد حول تفاصيل هذا التعاون المشترك، إلا أن الصورة التشويقية التي نشرتها روش عبر صفحتها الرسمية على منصة إنستغرام، تشير بوضوح إلى أننا أمام إصدار أكثر شراسة وميكانيكية من طرازات القمة الفائقة مثل TRX أو RHO. تمتلك هذه الشاحنات بالفعل مخزوناً جباراً من القوة الحصانية، ولكن مع لمسات وتعديلات روش الهيكلية، من المتوقع أن تتحول إلى وحوش ميكانيكية لا يمكن كبحها.
تمتلك شركة روش أرضية صلبة ومجموعة واسعة من الخيارات البرمجية والميكانيكية للعمل عليها داخل أسطول رام الحديث. ويرى خبراء قطاع السيارات أن الطرازات التالية هي الأكثر نضجاً لاستقبال حزم التعديل:
لفهم مدى التأثير الذي سيعكسه هذا التحالف، يكفي النظر إلى المحفظة التقنية الحالية لشركة روش. توفر الشركة أسطولاً من شاحنات فورد المعدلة هندسياً، والتي تتراوح بين شاحنة الشوارع الخارقة والمنخفضة Nitemare F-150، وشاحنة المهام الوعرة المرتفعة RT6.
هذا بالإضافة إلى إنتاج الشركة لمجموعات تعديل وقطع غيار ما بعد البيع المخصصة لطرازات أيقونية مثل فورد برونكو وموستانج. نقل هذه الخبرة في تطوير الشواحن التوربينية الفائقة وعمارة الشاسيه إلى محركات رام، سيعيد تعريف مفهوم الشاحنة الخارقة في الأسواق العالمية لعام 2026.
لفهم مدى التأثير الذي سيعكسه هذا التحالف، يكفي النظر إلى المحفظة التقنية الحالية لشركة روش. توفر الشركة أسطولاً من شاحنات فورد المعدلة هندسياً، والتي تتراوح بين شاحنة الشوارع الخارقة والمنخفضة Nitemare F-150، وشاحنة المهام الوعرة المرتفعة RT6.
هذا بالإضافة إلى إنتاج الشركة لمجموعات تعديل وقطع غيار ما بعد البيع المخصصة لطرازات أيقونية مثل فورد برونكو وموستانج. نقل هذه الخبرة في تطوير الشواحن التوربينية الفائقة وعمارة الشاسيه إلى محركات رام، سيعيد تعريف مفهوم الشاحنة الخارقة في الأسواق العالمية لعام 2026.
شارك
