يذكرنا اللون الخارجي للسيارة بالمركبات العسكرية التي اشتهرت على مدار العقود الماضية مثل Humvee وغيرها، وبخلاف الطلاء الخارجي أجرت مانسوري حزمة تحديثات خارجية شاملة مع التركيز على استخدام ألياف الكربون خفيفة الوزن لصنع المصدات وغطاء المحرك الجديد الملفت للنظر؛ كما حصلت الـ SUV العضلية على وحدات إضاءة LED جديدة على السقف، وشبك أمامي جديد أكثر شراسة، ومصابيح نهارية LED محدثة، ونرى عجلات عملاقة جديدة قياس 24 إنش من مانسوري، وأقواس عجلات جديدة وعتبات جانبية مختلفة كذلك، وأضافت مانسوري جناحاً خلفياً كبيراً على السقف، ومصد خلفي جديد.. وفي الداخلية تغطي الجلود البنية لوحة القيادة والمقاعد والمقود، كما نرى نفس اللون البني الخفيف في فرش الأرضية.

ولم تنس مانسوري تحديث محرك 8 سلندر 4.0 لتر توين تيربو القياسي لرفع قوته إلى حوالي 900 حصان وعزم الدوران إلى 1200 نيوتن متر ما يسمح للـ SUV الألمانية بالتسارع من الصفر إلى 3.3 ثانية فقط، وهو معدل مدهش لسيارة بهذا الحجم والوزن، كما تصل لسرعة قصوى 250 كم\س.

جدير بالذكر أن مرسيدس تعمل على تطوير نسخة فيس ليفت جديدة لموديل جي كلاس مع رصدها مؤخراً أثناء اختبارها في الطرق العامة بتحديثات جمالية هادئة للمقدمة والخلفية، ونظام معلومات ترفيهية محدث.. كما ستحصل السيارة على نسخة EQG كهربائية بالكامل في 2024 بقوة مقدرة بحوالي 750 حصان ومدى يقترب من 500 كيلومتر لكل شحنة.