بيجو في معرض باريس للسيارات 2026: بطاريات حالة صلبة بتقنية 1,000V وثورة المقود الذكي
- ما هي المواصفات الميكانيكية والبرمجية لطرز RCZ Vision وE-T16 وPOLYGON الاختبارية؟
- كيف يُلغي نظام Hypersquare والتحكم الإلكتروني X-by-Wire الوصلات الميكانيكية التقليدية في مقود السيارة؟
- ما الذي يقدمه طراز E-208 GTi الكهربائي بالكامل، وما هي تحديثات فئات Allure Plus وGT Plus؟
استعرضت شركة بيجو في معرض باريس الدولي للسيارات 2026 خارطة طريقها المستقبلية في عالم السيارات الشاملة بين الأناقة الفرنسية، والتحول الكهربائي الفائق، والأداء الرياضي العالي. وعبر جناحها الممتد على مساحة 1,300 متر مربع في القاعة رقم 4، قدمت العلامة الفرنسية رؤيتها المستقبلية التي تضع متعة القيادة والعاطفة والتكنولوجيا في قلب ابتكاراتها الهندسية.
الابتكارات الاختبارية: إعادة رسم مستقبل التصميم والتكنولوجيا
ترتكز فلسفة بيجو المستقبلية على لغة التصميم المبتكرة Feline Future وقوانينها القائمة على (الحرية، الشجاعة، الأناقة، القوة الداخلية، والإحساس الفطري) عبر ثلاثة طرز اختبارية رئيسية:
- بيجو RCZ Vision في عرضها العالمي الأول: تُعيد إحياء أسطورة سيارات الكوبيه RCZ برؤية كهربائية فاخرة. تُبنى السيارة على منصة STLA One وتستعين ببطارية حالة صلبة بسُمك 110 مم صُممت بالتعاون مع Factorial Energy، ومعمارية جهد عالي 1,000 فولت. تنتج السيارة قوة 500 حصان بمدى يصل إلى 600 كم، مع القدرة على الشحن من 10% إلى 80% في 10 دقائق فقط.
- بيجو E-T16 CONCEPT في عرضها العالمي الأول: تحتفل بالذكرى الأربعين لتتويج الأسطورة 205 T16 ببطولة العالم للراليات. تعتبر أقوى سيارة في تاريخ بيجو بفضل ثلاثة محركات كهربائية تنتج 816 حصاناً، وتسارع خيالي من 0 إلى 100 كم/ساعة في 2.5 ثانية، ومن 0 إلى 300 كم/ساعة في 16 ثانية. كما تزود بنظام تبريد جانبي يتيح لها قطع 3 دورات كاملة في حلبة نوربورغرينغ دون انخفاض في الطاقة.
- بيجو POLYGON Concept: المختبر الميداني المتنقل لاختبار تقنيات التحكم والقيادة الإلكترونية الكاملة الخالية من الوصلات الميكانيكية (X-by-Wire) المقررة للانطلاق تجارياً بدءاً من عام 2027.
ثورة مقصورة القيادة: نظام Hypersquare والتحكم الإلكتروني
تُحدث بيجو نقلة نوعية في هندسة مقصورة القيادة عبر الجيل الجديد من PEUGEOT i-Cockpit، متراجعة عن سباق تكثيف الشاشات التقليدي لصالح التركيز البصري والوضوح:
- مفهوم التحكم Hypersquare: مقود مستقبلي ذكي مستوحى من سباقات الرالي وبطولات التحمل، يعتمد على تقنية التوجيه الإلكتروني بالكامل (Steer-by-Wire) والكبح الإلكتروني (Brake-by-Wire). يلغي هذا النظام التوصيل الميكانيكي بين المقود والعجلات، ويتكيف آلياً مع سرعة السيارة لتوفير استجابةائقة وسلاسة في المناورة بأقل من دورة كاملة للمقود.
- شاشات Micro LED الشفافة: تعرض المعلومات الأساسية في خط نظر السائق مباشرة دون تشتيت، مع إمكانية إيقاف الشاشة المركزية بالكامل وتغطيتها هيكلياً للحفاظ على الهدوء البصري داخل المقوصرة.
- الاستدامة والرفاهية: اعتماد خامات صديقة للبيئة مثل جلد PELINOVA المصنع من تدوير بقايا الجلديات غير المدبوغة، ودمج ساعة مصممة خصيصاً من دار SERICA الفرنسية لصناعة الساعات في لوحة القيادة.
الأداء الرياضي التراثي والتشكيلة الإنتاجية الشاملة
إلى جانب الطرز الاختبارية، أتاحت بيجو لزوار معرض باريس فرصة استكشاف خطها الإنتاجي الكامل من طراز 208 إلى 5008:
- الأسطورة الرياضية الجديدة E-208 GTi: تعود عائلة GTi التاريخية عبر أول طراز كهربائي بالكامل بنسبة 100%؛ حيث يولد محركها قوة 281 حصاناً مع تسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 5.5 ثانية، وتُعرض بجانب أيقونتها التاريخية 205 GTI وسيارة السباقات الفائقة بيجو 9X8.
- تحديثات التجهيزات والخدمات المتقدمة: أعلنت بيجو عن رفع مستويات التجهيز القياسي لكافة طرازاتها دون زيادة سريعة في الأسعار، مع تحويل فئات Allure وGT إلى فئات أعلى تسميتها Allure Plus وGT Plus.
- تمديد الاشتراكات الرقمية: تم تمديد اشتراك خدمات الاتصال والملاحة المتقدمة Connect PLUS من 6 أشهر إلى 4 سنوات مجانية لجميع الموديلات المجهزة بنظام الملاحة، متكاملة مع ضمان PEUGEOT CARE الممتد حتى 8 سنوات.
يؤكد الحضور الاستثنائي لشركة بيجو في معرض باريس للسيارات 2026 أن مستقبل السيارات الرياضية والكهربائية يرتكز على توازن دقيق بين القوة الهندسية الفائقة، تحول الطاقة المبتكر ببطاريات الحالة الصلبة، وتجربة القيادة الرقمية الفريدة عبر تقنيات Hypersquare.
بالرغم من كونها طبيبة إلا أنها ولسنوات عدة اهتمت بالكتابة في عالم السيارات، ثم شاركت في تطوير عدد من مواقع أخبار السيارات، لتقدم لعاشقي السيارات أفضل تجربة ممكنة للاستمتاع بتصفح أخبار السيارات ومعرفة خبايا سياراتهم وأدق تفاصيلها