تتيح الشركة في المرحلة الأولى ثلاثة خيارات كهربائية بالكامل تعتمد على هندسة بقوة 800 فولت تمنح القدرة على إضافة 270 كم من المدى في غضون 10 دقائق فقط عند الشحن السريع:

• GLA 200 Electric: تُنتج قوة 165 كيلوواط، وبسعر يبدأ من 48,599.60 يورو (شامل الضريبة في ألمانيا).
• GLA 250 Plus Electric: تقدم قوة 200 كيلوواط وتصل إلى مدى قيادة استثنائي يبلغ 657 كم (وفق معيار WLTP)، وبسعر يبدأ من 54,978 يورو.
• GLA 350 4MATIC Electric: الفئة الأقوى بقوة 260 كيلوواط ودفع كلي، وتتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 5.4 ثانية، بسعر يبدأ من 58,107.70 يورو.

وستتبع هذه الفئات نسخ محركات بنزين مدعومة بنظام هجين خفيف (48V) في أوائل عام 2027 لتوفير مرونة أكبر للعملاء.

ترافق التحديث الهيكلي مع زيادة ملحوظة في السعة التخزينية والحلول الذكية:

• حقيبة أمتعة خلفية: اتسعت لتصل إلى 410 لترات (زيادة 70 لتراً عن الجيل السابق)، وترتفع إلى 1,400 لتر عند طي المقاعد.
• صندوق تخزين أمامي: يوفر مساحة إضافية بسعة 107 لترات في النسخ الكهربائية.
• قدرة سحب وقدرات وعرة: تتيح نسخ 4MATIC سحب حمولة تصل إلى طنّين، مع توفير نظام TERRAIN وميزة رؤية غطاء المحرك الشفاف للطرق الوعرة.

تتميز المقصورة الداخلية بوجود شاشة MBUX Superscreen الاختيارية التي تضم شاشة عدادات، وشاشة مركزية 14 بوصة، وشاشة مستقلة للراكب الأمامي 14 بوصة.

كما يتكامل المساعد الصوتي الرقمي MBUX Virtual Assistant مع خوارزميات الذكاء الاصطناعي المتقدمة (مثل ChatGPT وGoogle Gemini وMicrosoft Bing)، مما يسمح بإجراء المحادثات الطبيعية، والبحث عن الوجهات، وإدارة وظائف السيارة المعقدة. وتكتمل تجربة الفخامة بنظام صوتي من Burmester 3D بقدرة 850 واط ودعم تقنية Dolby Atmos.

يُشكل الجيل الجديد من مرسيدس GLA القفزة الأهم في فئة الاس يو في المدمجة، حيث يجمع بين مدى القيادة الكهربائي الطويل والتقنيات التفاعلية المتقدمة ليلبي تطلعات قيادة المستقبل.