وبهذه المناسبة، قال جيمس ديلوكا، الرئيس التنفيذي لشركة "سير": "لقد أكدنا في مطلع هذا العام بأن 2026 سيكون عام "سير". ويسعدني اليوم الإعلان عن موعد إطلاق أولى سياراتنا الرائدة. وسيكون العالم على موعد مع لحظة تاريخية تتوج رحلة استثنائية؛ بدأت بمراحل التصميم الأولي والهندسة المتقدمة، وصولاً إلى بناء واحدة من أكثر منشآت التصنيع تقدماً على مستوى العالم في وقت قياسي".

تأسست شركة "سير" كمشروع مشترك بين صندوق الاستثمارات العامة وشركة "فوكسكون". وتُعد الجهة الأولى التي تتولى مهام تصميم وهندسة واختبار وتصنيع السيارات بالإضافة الى عمليات البيع وتقديم خدمات ما بعد البيع داخل المملكة.

ومنذ تأسيسها في عام 2022، ركزت "سير" جهودها على تطوير منظومة تجمع بين الكفاءات السعودية والخبرات العالمية، حيث نما فريق عملها من 20 إلى 2300 موظف. كما أبرمت شراكات استراتيجية عالمية ومحلية مع شركات بارزة مثل "بي إم دبليو"، و"هيونداي ترانسيس"، و"ريماك"، و"سيمنز"، و"سابيلت" ، و"إيزوكليما"، و"شولر"، و"دوور"، و"إكس واي جي" و"ليير"، و"بنتلر"، و"فانغشين"، و"شينيونغ"، و"جاي فيس"، بالإضافة إلى العديد من الشركات المحلية الرائدة مثل مجموعة الزامل، ومجموعة عبد اللطيف جميل، وأبيكو (مجموعة شركات بالبيد). وتهدف هذه الشراكات إلى دعم المحتوى المحلي وزيادة نسبته إلى 45% بحلول عام 2034.

وبصفتها أول علامة تجارية سعودية لصناعة السيارات ومعدات التكنولوجيا الأصلية، تساهم سير بفاعلية في التحول الصناعي بالمملكة، حيث تسهم في تحقيق أثر اقتصادي مستدام بما يدعم تحقيق مستهدفات رؤية السعودية 2030 الرامية إلى التنويع الاقتصادي. ومن المتوقع أن تسهم الشركة بما يقارب 30 مليار ريال سعودي (8 مليار دولار ) في الناتج المحلي الإجمالي للمملكة، إضافةً إلى إسهامها في تحسن الميزان التجاري بنحو 80 مليار ريال سعودي (21 مليار دولار)، فضلاً عن توفير نحو 30 ألف فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة، على أن يشغل السعوديون 80% من الوظائف المباشرة. كما تساهم "سير" في دعم مستهدفات مبادرة السعودية الخضراء الرامية إلى الوصول إلى الحياد الصفري في المملكة بحلول عام 2060.