أكملت سيارة فالكيري الخارقة من أستون مارتن برنامج اختبارات شامل على مسار سباق الجائزة الكبرى في حلبة سيلفرستون الشهيرة عالمياً، التي تُعد الموطن الرياضي للعلامة البريطانية وتحتضن مجمع أستون مارتن ريسينج للتكنولوجيا، ومن المقرر أن تستضيف سباق سيلفرستون 6 ساعات الذي يشكّل الجولة البريطانية من بطولة العالم للتحمل التابعة للاتحاد الدولي للسيارات لعام 2027، خلال الفترة من 23 إلى 25 أبريل 2027.
وكان قد أجرى فريق أستون مارتن ذا هارت أوف ريسينج يوم الأربعاء (19 أغسطس) اختبارات على نسخة تطويرية من سيارة فالكيري الخارقة المزودة بمحرك V12 سعة 6.5 لتر، بقيادة السائقين البريطانيين للعلامة روس غان وهاري تينكنيل، على الحلبة البالغ طولها 3.66 ميل. ويتولى الفريق إدارة برامج أستون مارتن ضمن فئة السيارات الخارقة في بطولة العالم للتحمل وفئة جي تي بي في بطولة آي إم إس إيه ويذرتك للسيارات الرياضية في الولايات المتحدة.
وقيّم الفريق خلال الاختبارات مجموعة واسعة من العناصر التقنية قيد التطوير للسيارة، وجمع بيانات قيّمة في إطار تقييمه للتوجهات المستقبلية في تطوير أداء سيارة فالكيري الخارقة والرائدة.
وسبق لسيارة فالكيري أن أظهرت تطوراً ملحوظاً في الأداء خلال عام 2026 في كل من بطولة العالم للتحمل وبطولة آي إم إس إيه. وتُعد السيارة البريطانية الخارقة أول سيارة من فئة "لومان هايبركار" تطورها أستون مارتن، والوحيدة التي تنافس ضمن الفئة الأولى في بطولة العالم للتحمل أو بطولة آي إم إس إيه وتستند في تصميمها إلى سيارة خارقة مخصصة للقيادة على الطرقات العامة. وفي سياق تحسّن أدائها، حققت فالكيري في الشهر الماضي أول نتيجة مزدوجة لها ضمن المراكز الحاصدة للنقاط في سباق ساو باولو 6 ساعات ضمن بطولة العالم للتحمل، بعدما أنهت سيارتان من هذا الطراز السباقَ في المركزين السادس والتاسع. أما في بطولة آي إم إس إيه، فقد حلّ روس غان وزميله رومان دي أنجيليس في المركز الخامس، بعدما أنهيا السباق فعلياً في المركز الثاني على الحلبة، لتسجل فالكيري بذلك سادس نتيجة لها ضمن المراكز العشرة الأولى من أصل سبع مشاركات في أبرز سلسلة لسباقات التحمل في أمريكا الشمالية.
كما أتاحت الاختبارات لفريق ذا هارت أوف ريسينج اكتساب خبرة قيّمة حول خصائص إطارات ميشلان وحلبة سيلفرستون، استعداداً لاستضافتها إحدى جولات بطولة العالم للتحمل في عام 2027، في أول عودة للبطولة إلى بريطانيا منذ عام 2019.
يشار إلى أن أستون مارتن وفريق ذا هارت أوف ريسينج قد طوّرا النسخة الحالية المخصصة للسباقات انطلاقاً من النسخة التجارية من سيارة فالكيري، حيث تجمع بين هيكل من ألياف الكربون جرى تحسينه خصيصاً للسباقات، ومحرك V12 معدّل بسعة 6.5 لتر، تصل سرعته إلى 11 ألف دورة في الدقيقة ويولد قوة تزيد على 1000 حصان في نسخته القياسية. أما النسخة المخصصة للسباقات، فتلتزم بالحد الأقصى الصارم للقوة المنصوص عليه في لوائح فئة السيارات الخارقة، والبالغ 500 كيلوواط (680 حصاناً).
موتور 283 هو موقع متخصص بأخر اخبار السيارات وصفحة الكاتب لموتور 283 هي عبارة عن اليبانات الصحفية وأهم المقالات المتعلقة باخبار السيارات
شارك
