بعد أن أزاحت شركة شيفروليه الستار رسمياً عن طراز سيلفرادو 1500 المطور، كشفت شركة جي إم سي عن الملامح الهندسية الأولى لشاحنتها الأكثر مبيعاً سييرا 1500. وتأتي الشاحنة بعملية تحول ميكانيكية وبرمجية شاملة لإعادة صياغة التصميم الخارجي والمقصورة الرقمية بالكامل، على أن تطرح للبيع في وقت لاحق من هذا العام مدعومة بخيارين جديدين تماماً من محركات الجيل القادم بقوة V8.
تُقدم سييرا 1500 باقة هندسية متطورة من محركات جنرال موتورز الجديدة ذات الكتلة الصغيرة (Small Block Engines)، مقترنة بناقل حركة أوتوماتيكي متقدم من 10 سرعات للخيارات كافة:
استوحت جي إم سي الهوية البصرية الخارجية من طراز سييرا الكهربائي؛ لاسيما تطور هندسة المصابيح الأمامية والشبك الرأسي الجريء. ومع ذلك، تبرز الثورة البرمجية الحقيقية داخل المقصورة الذكية التي تتميز بتنسيق شاشات مبتكر يفصلها تماماً عن شقيقتها سيلفرادو:
عند طرح الشاحنة في الأسواق، ستتوفر بأربع فئات رئيسية تلبي كافة الأنماط السلوكية والتشغيلية للمستهلكين: Pro، وElevation، وAT4، والفئة النخبوية Denali.
مواصفات الفئة البرية الهجومية (AT4X):
تم تعزيز هذه الفئة ميكانيكياً لاقتحام التضاريس القاسية؛ حيث زودت بإطارات Goodyear Wrangler Territory MT عملاقة قياس 35 بوصة، ومخمّدات صدمات متطورة من نوع Multimatic jounce control، وتروس تفاضلية إلكترونية الإغلاق في الأمام والخلف. وتتميز بصرياً بغطاء محرك حصري، ونظام تعليق مرتفع بمقدار 2.0 بوصة، ومصد أمامي خشن، ومقصورة داخلية مدعومة بمقاعد ذات حواف معززة ومقود مسطح القاع.
الفئة الرائدة الفاخرة (Denali Ultimate):
تتربع هذه الفئة على قمة هرم الفخامة الميكانيكية، وتأتي حصرياً بمحرك الـ V8 سعة 6.6 لتر، مع مقصورة رقمية تحتوي على أكثر من 60 بوصة من الشاشات الإجمالية؛ تشمل شاشة السائق قياس 12.2 بوصة، وشاشة عرض على الزجاج الأمامي قياس 15.0 بوصة، ومرآة رؤية خلفية رقمية قياس 8.5 بوصات. وتكتمل الرفاهية بنظام صوتي نقي من Bose Premium Series مكون من 16 مكبراً صوتياً، وتطعيمات من الخشب المشكل، مع اشتراك لمدة 3 سنوات في نظام القيادة الذاتية الفائق Super Cruise.
شارك
