يرتكز نظام ليباس سوبر هايبرد على هندسة ذكية صُممت بدقة لاستخلاص أقصى طاقة ممكنة من كل قطرة وقود، وتتألف هذه المنظومة الميكانيكية من مكونين رئيسيين:

• محرك احتراق عالي الكفاءة: يعتمد النظام على محرك بنزين تيربو بسعة 1.5 لتر من طراز TGDI، يعمل وفق دورة ميلر الاحتراقية العميقة (Miller Cycle) مع نسبة ضغط فائقة الارتفاع. يتيح هذا الاندماج للمحرك تحقيق كفاءة حرارية قياسية مذهلة تصل إلى 45.79%، وهي من الأعلى عالمياً، مما يساهم بشكل مباشر في خفض استهلاك البنزين وتقليل الانبعاثات الكربونية الضارة.
• ناقل حركة هجين متطور (1DHT): يدعم المحرك ناقل حركة هجين فائق الفاعلية يعمل بمستوى كفاءة تشغيلية يصل إلى 92%. يتميز هذا الناقل بوزنه الخفيف الذي لا يتعدى 120 كجم، واعتماده على وحدات طاقة برمجية مصنعة من كربيد السيليكون المتقدمة، والتي تضمن تقليص الفقد في الطاقة إلى حده الأدنى وتحسين تدفق القوة بسلاسة مذهلة نحو العجلات.

لم يعد توفير الوقود في قاموس ليباس مرادفاً للتضحية بمتعة القيادة؛ حيث تم تصميم المنظومة الهجينة لتوفر استجابة فورية فائقة تلبي تطلعات السائق المعاصر:

• سرعة دوران وكثافة طاقة استثنائية: يتميز ناقل الحركة الهجين بقدرته على الدوران بسرعة تصل إلى 24,000 دورة في الدقيقة، وبكثافة طاقة تبلغ 2.22 كيلوواط لكل كيلوجرام، مما يضمن تسارعاً خاطفاً واستجابة فورية عند الضغط على دواسة الوقود.
• نظام دفع رباعي ذكي: يدعم النظام تقنية الدفع الكلي الذكي بالعجلات، والتي تقوم بإدارة وتوزيع عزم الدوران بين المحورين الأمامي والخلفي بدقة متناهية تقاس بالأجزاء من الثانية، مما يعزز ثبات المركبة وارتكازيتها على مختلف أسطح الطرق.
• مقصورة فائقة الهدوء وضبط حراري متقدم: حرص مهندسو ليباس على تحسين العزل الصوتي وتطوير ميكانيكية الاحتراق الداخلي لتقليل ضوضاء المحرك بشكل جذري؛ مما يمنح الركاب بيئة مقصورة هادئة وصامتة تحاكي تجربة قيادة السيارات الكهربائية بالكامل. وعلاوة على ذلك، يدمج النظام تقنيات الإدارة الحرارية الذكية مع مضخة حرارية متطورة لضمان استقرار المدى والكفاءة العالية تحت مختلف الظروف الجوية القاسية لمنطقة الخليج العربي.