اكتب في الاعلى واضغط زر الدخول لبدء البحث. او اضغط خروج للالغاء

  1. سيارات ومحركات
  2. تكنولوجيا سيارات
  3. ثورة في عالم الدفع الرباعي: منظومة هجينة فائقة القوة تُعيد تعريف القيادة على الطرق الوعرة

ثورة في عالم الدفع الرباعي: منظومة هجينة فائقة القوة تُعيد تعريف القيادة على الطرق الوعرة

03 سبتمبر 2026
  • ما هي منظومة 3DHT200 الهجينة من Horse Powertrain وما مدى قوتها؟
  • ما هي أول سيارة ستحصل على منظومة 3DHT200 الهجينة الجديدة؟
  • كم يبلغ استهلاك الوقود في المحركات الهجينة المخصصة للطرق الوعرة؟

لم تكن السيارات الهجينة القابلة للشحن الخارجي (PHEV) خياراً تقليدياً لعشاق المغامرات الصحراوية والتضاريس القاسية؛ إلا أن شركة Horse Powertrain—المشروع المشترك بين مجموعتي جيلي ورينو—تسعى لتغيير هذه المفاهيم تماماً عبر كشفها عن منظومة المحركات المبتكرة 3DHT200.

تُمثل هذه المنظومة المدمجة حزمة تقنية فائقة القوة والمزودة بتجميع ميكانيكي هندسي مُصمم خصيصاً لرفع كفاءة سيارات الاس يو في العضلية على الكثبان والمنحدرات الشديدة.

التجميع الهندسي 13 في 1: صغر الحجم وضخامة العزم

التجميع الهندسي 13 في 1: صغر الحجم وضخامة العزم

تكمن ابتكارية وحدة 3DHT200 في دمج 13 مكوناً رئيسياً داخل وحدة ميكانيكية مدمجة واحدة، مما ساهم في تقليص الحجم الإجمالي بنسبة 10%:

  • عزم دوران استثنائي: تتيح المنظومة توليد عزم دوران هائل يصل إلى 4,920 نيوتن.متر عند العجلات، مما يمنح المركبة قدرة ميكانيكية على صعود انحدارات حادة تصل زاويتها إلى 45 درجة.
  • المكونات المدمجة: تضم المنظومة محركين كهربائيين، وحدات التحكم، شاحناً مدمجاً، محول الطاقة (DC-DC)، وحدة توزيع القدرة، وحدة إدارة التبريد الحراري، إضافة إلى ناقل حركة هجين ثلاثي السرعات.
  • توزيع الأدوار: يعمل المحرك الكهربائي الأول (P1) بقوة 148 حصاناً كمولد للطاقة وبادئ حركة، بينما يتكفل المحرك الثاني (P3) بقوة 308 أحصنة بتوليد السحب والمناورة المباشرة.

مرونة التشغيل ومركبة الظهور الأول: جيلي جالاكسي كروزر 700

مرونة التشغيل ومركبة الظهور الأول: جيلي جالاكسي كروزر 700

ستشهد هذه المنظومة ظهورها التجاري الأول على طراز Geely Galaxy Cruiser 700، وهي اس يو في صندوقية مخصصة للتضاريس الوعرة، يُتوقع أن تبلغ قوتها الإجمالية نحو 1,113 حصاناً:

أنماط القيادة والتكامل الهجين:

  • النمط الكهربائي والمدى الممتد (Series Hybrid): في السرعات المنخفضة، يعمل محرك الاحتراق الداخلي كمولد لشحن البطارية وتغذية المحركات الكهربائية بالطاقة المباشرة.
  • النمط الموازي (Parallel Hybrid): في السرعات العالية، يتصل المحرك مباشرة بالعجلات عبر ناقل الحركة ثلاثي السرعات لضمان أقصى أداء وتوفير للوقود.
  • نظام الدفع الرباعي الذكي (e-4WD): يُثبت النظام في الأمام مع محرك كهربائي مستقل في الخلف لضمان توزيع إلكتروني خاطف للعزم على المحاور.

كفاءة استهلاك الوقود ومستقبل سيارات المغامرة

كفاءة استهلاك الوقود ومستقبل سيارات المغامرة

إلى جانب الأداء الصريح، تعلن الشركة أن هذه المنظومة الهجينة تتيح لسيارات الاس يو في ضخمة الحجم تحقيق معدل استهلاك وقود اقتصادي يقارب 5 ليترات لكل 100 كم، مما يجمع بين العزم الاستثنائي والاستدامة البيئية.

تثبت منظومة 3DHT200 من Horse Powertrain أن المستقبل الهجين قادر على تقديم حلول ميكانيكية فائقة تعيد صياغة أداء سيارات الطرق الوعرة.

اسراء سالم

بقلم اسراء سالم

بالرغم من كونها طبيبة إلا أنها ولسنوات عدة اهتمت بالكتابة في عالم السيارات، ثم شاركت في تطوير عدد من مواقع أخبار السيارات، لتقدم لعاشقي السيارات أفضل تجربة ممكنة للاستمتاع بتصفح أخبار السيارات ومعرفة خبايا سياراتهم وأدق تفاصيلها


دراسة: شاشات الراكب الأمامي ليست مُفضلة كما تظن شركات السيارات

31 أغسطس 2026
دراسة: شاشات الراكب الأمامي ليست مُفضلة كما تظن شركات السيارات

الفلسفة الميكانيكية: ماذا يحدث حقاً لسيارتك عند تفعيل الوضع الرياضي؟

24 أغسطس 2026
الفلسفة الميكانيكية: ماذا يحدث حقاً لسيارتك عند تفعيل الوضع الرياضي؟

السر الخفي في سقف سيارتك: كيف أصبحت زهرية القشرة مركز الاتصالات المتقدم؟

12 أغسطس 2026
السر الخفي في سقف سيارتك: كيف أصبحت زهرية القشرة مركز الاتصالات المتقدم؟