اختتم فريق نيسان فورمولا إي رسميًا مشاركته في حقبة سيارات الجيل الثالث من بطولة العالم للفورمولا إي (ABB FIA). بعد تحقيق نقاط مزدوجة في الجولة الختامية للموسم الثاني عشر في لندن. ويتجه تركيز نيسان الآن بالكامل نحو حقبة سيارات الجيل الرابع، في خطوة تعزز التزامها طويل الأمد بالتحول الكهربائي بمواصلة مشاركتها في البطولة حتى عام 2030، إلى جانب إبرامها شراكة تقنية جديدة متعددة السنوات لتزويد فريق "أندريتي فورمولا إي" بأنظمة الدفع اعتبارًا من الموسم الثالث عشر.
وحصد فريق نيسان فورمولا إي نقاطًا في كلا السباقين خلال الجولة الختامية من بطولة العالم للفورمولا إي 2025/2026 (ABB FIA). وتمكن أوليفر رولاند من تسجيل النقاط، فيما حقق نورمان ناتو مركزًا ضمن العشرة الأوائل في السباق الختامي للموسم يوم الأحد، ليسدل الفريق الستار على الموسم وحقبة الجيل الثالث من سيارات الفورمولا إي.
وشهد الموسم الثاني عشر العديد من المحطات البارزة لفريق نيسان فورمولا إي، حيث حقق ست منصات تتويج وانتصارًا مميزًا في موناكو. وأنهى الفريق الموسم في المركز السادس ضمن بطولة الفرق، فيما احتل أوليفر رولاند المركز الرابع في ترتيب بطولة السائقين ونورمان ناتو المركز التاسع عشر، بينما حصدت نيسان المركز الخامس في بطولة المصنّعين.
وتُوسع نيسان حضورها التقني خلال المرحلة المقبلة من البطولة باتفاقية متعددة السنوات لتزويد فريق "أندريتي فورمولا إي" بنظام الدفع الخاص بسيارات الجيل الرابع من نيسان، اعتبارًا من الموسم الثالث عشر. وتجمع الاتفاقية بين اثنين من أبرز الفرق وأكثرها تنافسية في بطولة العالم للفورمولا إي، لتوفر منصة قوية للتعاون التقني طوال الحقبة المقبلة من البطولة.
ويُعد "أندريتي فورمولا إي" أحد أعرق الفرق المنافسة في بطولة فورمولا إي، حيث حافظ على حضوره في المراكز المتقدمة ونجح في حصد لقب بطولة العالم للسائقين للفورمولا إي لعام 2023. ويسهم التعاون مع فريق يتمتع بهذا المستوى من الخبرة والتنافسية في تعزيز مكانة نيسان في رياضة السيارات والتزامها بالبطولة مع دخولها فصلًا جديدًا.
وقال غيوم كارتييه، الرئيس التنفيذي للأداء في شركة نيسان موتور المحدودة: "تواصل بطولة فورمولا إي أداء دور مهم ضمن استراتيجية نيسان العالمية للتحول الكهربائي. ويدعم تعاوننا مع شركة "أندريتي فورمولا إي" وشركة "تي دبليو جي موتورسبورتس" أهدافنا في رياضة السيارات، كما يعزز التزامنا بالبطولة. ونتطلع إلى الاستفادة من خبراتنا المشتركة لتحقيق النجاح داخل الحلبة وخارجها وإبراز ريادتنا في مجالات عملنا وتقديم المزيد من الحماس والإثارة للجماهير حول العالم".
ومن جانبها، قالت جيل جريجوري، رئيسة شركة أندريتي جلوبال: "تُعد بطولة فورمولا إي جزءًا مهمًا من استراتيجيتنا العالمية لرياضة السيارات، وتمثل شراكتنا مع نيسان خلال حقبة الجيل الرابع خطوة مهمة لفريق "أندريتي فورمولا إي". وقد رسخت نيسان مكانتها كأحد أبرز المنافسين في البطولة، ونؤمن بأن هذه الشراكة توفر أساسًا قويًا للمنافسة على الانتصارات في سباقات وألقاب البطولة".
وإلى جانب توريد أنظمة الدفع، سيعمل فريقا نيسان و"أندريتي فورمولا إي" بشكل وثيق طوال حقبة الجيل الرابع، من خلال الجمع بين المعرفة التقنية والهندسية وخبرات السباقات. ومع مشاركة أربع سيارات مزودة بأنظمة دفع من نيسان في البطولة، سيوفر هذا التعاون فرصًا مهمة لتبادل الخبرات التقنية والتطوير المستمر، بما يساعد الجانبين على تحقيق أقصى مستويات الأداء في واحدة من أكثر بطولات رياضة السيارات تنافسية على مستوى العالم.
كما سيستفيد التعاون من خبرات وملاحظات بطلي العالم للسائقين في بطولة الفورمولا إي، أوليفر رولاند وجيك دينيس من فريق "أندريتي فورمولا إي"، مع استمرار تطور الشراكة خلال حقبة الجيل الرابع.
وتشكل بطولة فورمولا إي ركيزة أساسية ضمن استراتيجية نيسان العالمية للتحول الكهربائي، ما يجعل النجاح في البطولة جزءًا مهمًا من طموحات الشركة طويلة الأمد. وسيوجه فريق نيسان فورمولا إي الآن تركيزه نحو المراحل النهائية من تطوير سيارته للجيل الرابع، استعدادًا لانطلاق الموسم الثالث عشر. ومن المقرر أن تبدأ الحقبة الجديدة للبطولة رسميًا في وقت لاحق من هذا العام، مع إجراء الاختبارات الرسمية لما قبل موسم 2026/2027 في شهر نوفمبر.
موتور 283 هو موقع متخصص بأخر اخبار السيارات وصفحة الكاتب لموتور 283 هي عبارة عن اليبانات الصحفية وأهم المقالات المتعلقة باخبار السيارات