يتميز التصميم الخارجي لهينيسي F5-M بوجود زعنفة ظهرية بطول 55 بوصة تمتد من فتحة السقف ووصولًا إلى السطح الخلفي. كما تتميز كل سيارة من F5-M بطلاء مخصص يجمع بين ألياف الكربون المكشوفة على طول هيكل السيارة مع ألوان مخصصة يختارها العميل لمزيد من التفرد.

كذلك أصبح الكونسول الوسطي الآن يحتوي على فتحات تهوية أفقية بدلاً من الفتحات العمودية، واضطرت الشركة إلى إعادة تصميم أدوات التحكم في تكييف الهواء. كما تم تزويد السيارة بمفاتيح تبديل مستوحاة من تصميم الطائرات الحربية للتحكم في النوافذ، والموجودة خلف نظام تغيير السرعات المصنوع من الألمنيوم المصقول وذراع ناقل الحركة المصنوعة من ألياف الكربون.

ولكن ما لم يتغير هو المحرك. فلا يزال المحرك المزدوج التيربو بسعة 6.6 لتر، والمعروف باسم "Fury" V-8، هو قلب السيارة النابض وينتج قوة تصل إلى 1,817 حصانًا في سيارة فينوم F5، مما يتيح للسيارة التسارع من 0 إلى 60 ميل في الساعة في غضون 3.3 ثوانٍ فقط، في حين تصل سرعتها القصوى إلى 311 ميلاً في الساعة.

ولكن إذا كنت تأمل في الحصول على واحدة من نسخ هذه السيارة الأسطورية المحدودة، فلدينا أخبار سيئة. حيث قد تم بيع جميع نسخ F5-M رودستر الـ 12، والتي تبدأ أسعارها من 2.65 مليون دولار أمريكي لكل نسخة. وستكون هذه السيارات جزءًا من المجموعة الكاملة المكونة من 30 سيارة فينوم F5 رودستر فقط.