شهد تاريخ علامة كاديلاك إطلاق سيارات اختبارية أسطورية أذهلت العالم، بدءاً من الخارقة Cien وCiel وصولاً إلى طراز Sixteen. لكن العودة إلى عام 1955 تكشف عن تحفة هندسية وتصميمية أكثر تطرفاً وإبهاراً؛ إنها السيارة الاختبارية Elegante Concept، التي تنبض بالفخامة الاستعراضية وتهيمن عليها التفاصيل الذهبية وكأنها أجزاء هكلية داعمة للمركبة.
تجسد هذه الأيقونة عصر النهضة التصميمية الأمريكية للهياكل المخصصة، حيث تُعرض حالياً في مزاد علني عبر دار Kruse Auctions لتجذب أنظار كبار جامعي السيارات حول العالم.
بدأت هذه السيارة حياتها كطراز كلاسيكي من سيارات Cadillac Series 62 Convertible لعام 1953، قبل أن يتولى المصممان هاري بيردسال وجوي ماسكاري إعادتها إلى الحياة بالتعاون مع دار التشكيل الإيطالية المرموقة Carrozzeria Rocco Motto.
ظهرت السيارة كطراز اختباري رسمي في معرض نيويورك الدولي للسيارات لعام 1955، وحصلت حينها على تغطية خاصة في صحيفة The New York Times لكونها تمثل القمة المبتكرة للرفاهية.
يمتاز الهيكل الخارجي الخارق للزمن بطلاء أبيض كلاسيكي متألق، تتخلله طعوم ذهبية فاخرة تحيط بمصابيح الإضاءة، وإطار الزجاج الأمامي، والتنانير الجانبية، والمقابض، والجنوط المسبوكة، بالإضافة إلى سقف صلب قابل للإزالة ومطلي بالذهب بالكامل.
أما المقصورة الداخلية، فتكتسي بجلد أحمر فاخر يحيط بالمقاعد ولوحة القيادة، مع طعومات ذهبية ممتدة على لوحة العدادات وعجلة القيادة الكلاسيكية ثلاثية الأذرع.
تستمد السيارة قوتها من محرك كاديلاك الأصلي المكون من 8 أسطوانات على شكل V بسعة 331 بوصة مكعبة (5.4 لتر)، يتصل بناقل حركة أوتوماتيكي من 4 سرعات.
وتُشير لوحة قراءة عداد المسافات إلى أن السيارة قطعت 6,966 كم فقط خلال أكثر من 70 عاماً، مما يؤكد أنها صُممت لتكون قطعة فنية متحفية للعرص والاستجمام وليست كوسيلة نقل يومية.
تُثبت اختبارية كاديلاك إيليغانت لعام 1955 أن الفخامة المطلقة لا ترتبط بزمن معين، بل هي فلسفة هندسية تجمع بين معدن الذهب الخالص والخطوط الانسيابية الخالدة.
شارك
