ونظمت شركة ميسي فرانكفورت ميدل إيست المعرض بمشاركة أكثر من 1300 عارض من أكثر من 50 دولة، بعد انتقاله إلى مركز دبي للمعارض بمدينة إكسبو دبي، بعد استضافة 22 دورة في مركز دبي التجاري العالمي. 

وفي خطوة تدعم تعزيز الصناعة الوطنية، وقّعت مجموعة جولدن إكستريم وميسي فرانكفورت ميدل إيست مذكرة تفاهم لشراكة استراتيجية لدعم توطين صناعة الإطارات في دولة الإمارات. وبموجب الشراكة، سيكون معرض أوتوميكانيكا دبي المنصة الرئيسية لعرض تطورات مشروع "ساندستورم" لتصنيع الإطارات في الفترة من 2026 إلى 2028، بما يتيح ربط المشروع بالشركات المصنّعة وشركاء التكنولوجيا والمشترين. 

كما شهد اليوم الثاني حفل توزيع جوائز "أوتوميكانيكا دبي" احتفاء بالإنجازات والابتكارات في مختلف قطاعات سوق خدمات المركبات، وسلط الضوء على الشركات والمنتجات والمتخصصين أصحاب الإسهامات البارزة في تطوير الصناعة. 

وقال السيد كريس لي، مدير محفظة التنقل واللوجستيات في ميسي فرانكفورت ميدل إيست: "تجمع أروقة المعرض الشركات المصنّعة والمورّدين والموزّعين والمشترين، بما يتيح استكشاف فرص الأعمال الجديدة وتوسيع نطاق التعاون مع الأسواق الدولية. كما يشكّل أوتوميكانيكا دبي منصة تجمع القطاعين العام والخاص، وتوفر مساحة للقاء وبناء الشراكات. وتعكس الاتفاقية مع مجموعة جولدن إكستريم الدور الذي يؤديه المعرض في ربط الطموحات الصناعية بالخبرات الدولية والشركاء التجاريين". 

وتواصلت فعالية "مستقبل الأساطيل" في اليوم الثاني، مع التركيز على أولويات مشغلي الأساطيل وقطاع التنقل. وناقشت فعالية "ملتقى سوق خدمات المركبات" فرص تطوير الأعمال وتوسيع نطاقها في قطاعات الإطارات والبطاريات، والاقتصاد الدائري، ونماذج الأعمال الخدمية. فيما واصلت فعالية "الابتكار من أجل التنقل" تسليط الضوء على تقنيات التنقل الناشئة وأبرز التوجهات التي ترسم مستقبل قطاع النقل. 

كهربة الأساطيل تضع التكاليف والجاهزية التشغيلية في دائرة الاهتمام 

وشهد اليوم انطلاق برنامج فعالية "مستقبل الأساطيل" التي تمتد على مدار يومين لدراسة المتطلبات المتغيرة لعمليات تشغيل الأساطيل والتنقل التجاري. وتناولت المناقشات كهربة الأساطيل والكفاءة التشغيلية والتقنيات المتصلة والمتطلبات المتجددة لقطاعي النقل التجاري والخدمات اللوجستية. 

وفي جلسة بعنوان: "هل تستطيع الأساطيل تحقيق الحياد الصفري عام 2030؟"، ناقش المتحدثون الاعتبارات التشغيلية والمالية للتحول الكهربائي. وذكر السيد ستيفن وود، الرئيس التنفيذي للشؤون التجارية والعمليات في شركة "وان موتو تكنولوجيز" أن "مشغلي الأساطيل يهتمون بالتكلفة الإجمالية للملكية، لكنهم يحتاجون لتقليل اضطرابات التشغيل. فإن كانت وفورات التحول للكهرباء لا تتجاوز 5% أو 10% والمخاطر المحتملة موجودة، فلن يرغبوا في التحول. أما إن زادت الوفورات لـ 30% و40% و50%، يختلف الأمر!". 

من جانبه، قال السيد ستيف غريفيث، الأستاذ ونائب رئيس الجامعة للأبحاث في الجامعة الأمريكية في الشارقة: "معدل الاستفادة من المركبات هو عامل حاسم. فكلما زادت المسافة التي تقطعها المركبة، زادت الوفورات التشغيلية المتحققة. وعلى مشغلي الأساطيل التخطيط لمواقع الشحن، والاستفادة القصوى من حلول الشحن في المستودعات ومراكز ركن المركبات، ومراقبة الحالة الصحية للبطاريات، ولا سيما في فصل الصيف." 

تبني الذكاء الاصطناعي يتطلب فهماً أعمق على مستوى التشغيل 

في جلسة الذكاء الاصطناعي والأمن السيبراني في قطاع التنقل المتصل، قال السيد غوران نوفكوفيتش، مدير الأمن السيبراني الصناعي في هيئة النقل العام بمدينة تورونتو: "هناك ضجة كبيرة حول الذكاء الاصطناعي. تبدو المشاريع التجريبية والعروض التوضيحية رائعة، لكن المشكلات تبدأ عند تطبيق التقنيات في بيئات التشغيل الفعلية. فلا يكفي تزويد الذكاء الاصطناعي بالبيانات فحسب، بل يجب تزويده بالسياق الواقعي." 

وتحت شعار "ربط صُنّاع التغيير"، ناقشت شركات التأمين، وروّاد قطاع تصليح حوادث المركبات، ومراكز تصليح هياكل السيارات، ومزووي التكنولوجيا تقنيات الربط الرقمي، وتحليلات بيانات المطالبات التأمينية، وتوحيد معايير الإصلاح في دول مجلس التعاون الخليجي. وتناولت المناقشات سبل الاستفادة من سير العمل الرقمي وتحسين توظيف البيانات لتطوير تجربة معالجة المطالبات التأمينية، وضبط التكاليف، وتعزيز مستويات السلامة والاتساق في عمليات الإصلاح. 

وقال السيد روبرت سنوك، مدير الفعاليات في شركة "آي بي آي إس" (IBIS): "نحن نشارك في أوتوميكانيكا دبي للعام السابع على التوالي، لاستعراض سبل الارتقاء بمستويات السلامة والمهارات والمعايير في القطاع. وتتمحور رسالة شركتنا حول تحقيق الترابط بين صُنّاع التغيير، وأوتوميكانيكا دبي هي المكان الذي يجمعهم". 

غداً اليوم الختامي ويتركز النقاش على فرص السوق الأفريقية 

تتواصل فعاليات المعرض غداً مع استكمال فعاليات برنامج مستقبل الأساطيل التي تركز على النقل التجاري والعمليات التشغيلية للأساطيل والتقنيات التي ترسم ملامح قطاع الخدمات اللوجستية. وتشهد فعالية التدريب والتطوير تنظيم ورش عمل تطبيقية وعروض توضيحية مباشرة للفنيين، تتناول صيانة المركبات الكهربائية، والتشخيص الفني للأعطال، ومهارات التعامل مع المركبات المتصلة. 

كما يشهد اليوم الختامي فعالية ملتقى التواصل الأفريقي (AfriConnections) بحضور نخبة من الجهات المعنية بالقطاع لمناقشة تطورات سوق خدمات المركبات في أفريقيا، بما يشمل الفرص الاستثمارية والتجارية، والتجارة البينية الأفريقية، وسلاسل الإمداد، والتقنيات، وتطوير المهارات. ويستكشف البرنامج آفاق تعزيز الشراكات بين الأسواق الأفريقية والشركات العالمية، مع ترسيخ مكانة دبي كنقطة التقاء على المستوى الإقليمي والدولي. 

ومع اقتراب الدورة الثالثة والعشرين من أوتوميكانيكا دبي من ختام فعالياتها، يواصل المعرض ترسيخ مكانته كمنصة دولية لتبادل الخبرات، وتطوير العلاقات التجارية، ودراسة فرص سوق خدمات المركبات.