ينبض في قلب زينفو أورورا ما توثقه الشركة كأقوى محرك V12 إنتاجي جرى وضعه في سيارة مخصصة للطرقات على الإطلاق.

• منظومة الاحتراق الداخلي: تم تطوير المحرك الحصري بسعة 6.6 لترات بالتعاون مع شركة الهندسة الشهيرة Mahle Powertrain، وهو مدعم بأربعة شواحن توربينية، لينتج بمفرده قوة 1250 حصاناً وعزم دوران يصل إلى 1200 نيوتن متر، مع قدرة دوران مرعبة للمحرك تصل إلى 9,800 دورة في الدقيقة.
• الدعم الكهربائي الهجين: لم تكتفِ زينفو بذلك؛ بل دمجت المنظومة بثلاثة محركات كهربائية متطورة تضيف 600 حصان أخرى.
• القوة الإجمالية للمنظومة: تبلغ الحصيلة النهائية للمركبة قوة مذهلة تصل إلى 1850 حصاناً وعزم دوران خارق يبلغ 1700 نيوتن متر.

تترجم هذه الأرقام الفلكية إلى مستويات أداء تكاد تكون غير واقعية على أرض الحلبة. تشير تقديرات الأداء الرسمية لطراز أورورا إلى قدرتها على تحقيق ما يلي:

تتسارع زينفو أورورا من 0 إلى 100 كم/س في غضون 2.3 ثانية فقط، وتصل إلى سرعة 300 كم/س (186 ميلاً في الساعة) في 9 ثوانٍ، بينما تكسر حاجز 400 كم/س في 17 ثانية، لتصل سرعتها القصوى التقريبية إلى 420 كم/س (260 ميلاً في الساعة).

ولوضع هذا الأمر في نصابه الصحيح، فإن أورورا تصل إلى سرعة 300 كم/س في نفس الوقت التقريبي الذي تستغرقه العديد من السيارات الاقتصادية العادية في الشوارع للوصول إلى سرعة 100 كم/س فقط! ورغم تعقيد الأنومة الهجينة ونظام الدفع الكلي، يبلغ الوزن الجاف لطراز Tur حوالي 1548 كجم بفضل الشاسيه المصنوع بالكامل من ألياف الكربون المركبة.

تخطط زينفو لطرح طراز أورورا في نسختين فريدتين تشتركان في نفس الهيكل الكربوني الصلب ومحرك الـ V12 الخارق:

• زينفو أورورا Agil: نسخة مخصصة للحلبات وعشاق الأداء الرياضي الصرف، وتأتي بوزن أخف وحزمة ديناميكية هوائية هجومية لزيادة القوة الضاغطة في المنعطفات.
• زينفو أورورا Tur: نسخة مخصصة للمسافات الطويلة والجراند تورينج، تركز على الفخامة الانسيابية والسرعة القصوى العالية دون التضحية بالأداء المتفجر.

وتكتمل الإثارة بفرض حصرية صارمة؛ حيث تعتزم الشركة بناء 50 نسخة فقط عالمياً من هذا الطراز التذكاري، مما يجعل الحصول عليها بمثابة امتياز نادر لأثرياء العالم وجامعي السيارات الفريدة.