أمضت شركة لامبورغيني نحو نصف قرن في تشكيل رؤيتها الخاصة لسيارات الدفع الرباعي الخارقة، قبل وقت طويل من تحول هذا المفهوم إلى صيحة عالمية في سوق السيارات الفاخرة. بدأت هذه الرحلة المثيرة بنسخة Cheetah الاختبارية عام 1977، ومرت بالطراز الأسطوري المتوحش LM002 عام 1986، حتى وصلت إلى ذروتها مع عائلة أوروس الحديثة. واليوم، يمثل طراز أوروس SE التعبير الأكثر تقدماً في هذه المسيرة، حيث يدمج ببراعة بين تقنيات الـ Plug-in Hybrid والأداء الإيطالي الصرف المعهود من سانت أغاتا بولونيز.
بدأت لامبورغيني استكشاف عالم الدفع الرباعي بنموذج Cheetah العسكري الذي عُرض في معرض جنيف للسيارات عام 1977. ورغم تعثر المشروع تجارياً في البداية، إلا أن النقلة النوعية حدثت عندما اتخذ المهندس العبقري جوليو ألفيري قراراً تاريخياً بنقل المحرك إلى مقدمة السيارة، وولدت من رحم هذه الفكرة سيارة LM002 عام 1986، لتُعرف عالمياً بأنها أول سيارة اس يو في خارقة حقيقية في التاريخ.
أحدثت لامبورغيني هزة في قطاع السيارات عندما كشفت عن النسخة الاختبارية من أوروس عام 2012، تلاها إطلاق نسخة الإنتاج التجاري عام 2017. قدمت أوروس أول محرك V8 توين تيربو حديث للعلامة، بقوة 650 حصاناً وعزم دوران يبلغ 850 نيوتن متر.
بفضل قدرتها على التسارع من 0 إلى 100 كم/س في غضون 3.6 ثوانٍ فقط وسرعة قصوى تبلغ 305 كم/س، جلبت أوروس طاقة سيارات السوبركار إلى هيكل عملي مخصص للاستخدام اليومي.
ولضمان ثباتها على الإسفلت وفي الطرق الوعرة، دُعمت السيارة بنظام توجيه للعجلات الخلفية، وقضبان نشطة لمقاومة التمايل، بالإضافة إلى نظام اختيار وضعيات القيادة الشهير Tamburo الذي يوفر وضعيات: Strada، وSport، وCorsa، وNeve، وTerra، وSabbia. كما جسد التصميم فلسفة اشعر وكأنك طيار من خلال مقصورة رقمية بالكامل موجهة نحو السائق.
توسعت عائلة أوروس لتلبي تطلعات مختلفة في الأداء والفخامة، وصولاً إلى الحقبة الهجينة:
تنطلق أوروس SE من 0 إلى 100 كم/س في 3.4 ثوانٍ، وتصل إلى سرعة 312 كم/س، مع القدرة على السير لأكثر من 60 كم بالطاقة الكهربائية النظيفة تماماً بفضل بطارية سعة 25.9 كيلوواط/ساعة. يمثل هذا الطراز التوازن المثالي بين هندسة الأداء العالي والمسؤولية البيئية الحديثة.