جاء مشروع نايتينغيل كاستجابة لصفوة العملاء الذين ينظرون إلى السيارة كقطعة فنية منحوتة. استلهم المصممون الخطوط الانسيابية من حركة ستريملاين مودرن التي تلت حقبة الآرت ديكو، حيث السيادة للخطوط النقية والأشكال المتجانسة.

• الأبعاد المهيبة: يبلغ طول السيارة 5.76 أمتار، وهو طول يمنحها حضوراً يضاهي طراز فانتوم، ولكن بتكوين مكشوف بمقعدين فقط.
• الهيكل المركزي: يعتمد التصميم على خط واحد متصل يمتد من المقدمة إلى المؤخرة، محاكياً انسيابية اليخوت الفاخرة.
• الأجنحة المحلقة: كتل منحوتة تضفي عمقاً بصرياً وتوجه النظر نحو الجزء الخلفي المنساب.

بفضل نظام الدفع الكهربائي الذي يلغي الحاجة لفتحات التبريد التقليدية، أعادت رولز-رويس تشكيل واجهتها الأيقونية:

• شبكة بانثيون المتجددة: تظهر الشبكة ككتلة واحدة من الفولاذ المقاوم للصدأ بعرض يناهز المتر، مع 24 شفرة غائرة تمنحها عمقاً معمارياً يشبه ناطحات السحاب.
• مجسّم روح السعادة: يستقر داخل تجويف رفيع، وتنساب خطوطه لتندمج بسلاسة مع غطاء المحرك الطويل.
• المصابيح العمودية: تضفي المصابيح النحيفة عند حواف الأجنحة لمسة عصرية حادة تتناغم مع شرائط الفولاذ المصقول.

في مشروع نايتينغيل، المقصورة ليست مجرد مساحة للجلوس، بل هي تجربة حسية غامرة:

• بطانة السقف النسيم العليل: تضم 10,500 نجمة مضيئة مرتبة وفق أنماط الموجات الصوتية لتغريد طائر العندليب.
• الخامات الحصرية: مزيج من جلد Charles Blue الأبيض الدافئ، مع خشب أسود مفتوح المسام مرتب على شكل حرف V.
• التكنولوجيا المخفية: مسند ذراع ينزلق تلقائياً ليكشف عن أدوات تحكم مصنوعة من الفولاذ المصقول، مما يحافظ على بساطة التصميم وهدوئه.

يستحضر المشروع ذكريات الطرازات التجريبية 16X و 17X من عام 1928، والتي كانت تهدف لبلوغ سرعات غير مسبوقة بهياكل خفيفة من الألمنيوم. اليوم، يحل المحرك الكهربائي محل محرك الاحتراق، ليقدم نفس الروح الجريئة ولكن بهدوء يخوت الإبحار الشراعية.