وفقاً لتقارير مجلة Creative Trend اليابانية، تعتزم تويوتا استبدال وضعي القيادة الكلاسيكيين (Snow و Trail) بنظام استجابة التضاريس المتعددة المتقدم Multi-Terrain Select (MTS) في طرازات الدفع الكلي الهجينة:

• الأنماط الجديدة: ستتضمن التحديثات إضافة نمطي Mud & Sand (الطين والرمال) و Rock & Dirt (الصخور والأتربة).
• إدارة العزم الذكية: يعمل النظام على إعادة برمجة استجابة المحرك الكهربائي، وناقل الحركة، ونظام الفرامل الإلكتروني لمنع انزلاق العجلات وتوزيع العزم بدقة على الأسطح غير المستقرة.
• الجدول الزمني للإنتاج: من المقرر أن يبدأ إنتاج طرازات RAV4 Hybrid المجهزة بالنظام الجديد في نوفمبر القادم لتنضم إلى تشكيلة عام 2027، على أن يلحق بها طراز الهجين القابل للشحن (PHEV) في وقت لاحق.

تأتي هذه التحديثات في وقت تشهد فيه تويوتا RAV4 مستويات طلب غير مسبوقة عالمياً، حيث لم تؤثر محدودية مخزون الجيل السادس على معدلات المبيعات الزاحفة نحو القمة:

مؤشرات الطلب في الأسواق العالمية:

• قوائم انتظار طويلة: سجلت الموزعات المعتمدة لتويوتا قائمة انتظار تجاوزت 800 عميل لحجز السيارة لدى موزع واحد فقط في ولاية كاليفورنيا.
• التركيز على الفئات الهجينة: أثبت المستهلكون تفضيلهم المباشر للقدرة الاقتصادية للمحركات الهجينة، مما دفع تويوتا لتوفير قدرات المغامرة العالية ذاتها دون الحاجة للاستغناء عن كفاءة استهلاك الوقود.

يُعزز تقديم نظام Multi-Terrain Select في طرازات الهجين من القيمة التسويقية للسيارة في أسواق أمريكا الشمالية والشرق الأوسط، حيث يميل عشاق سيارات الـ SUV إلى شراء مركبات تحمل طابع المغامرة وقادرة على التعامل مع الرحلات البرية والظروف المناخية القاسية.

إن دمج التكنولوجيا الهجينة مع قدرات الدفع الرباعي المتقدمة يضمن لتويوتا الحفاظ على هيمنتها مطلقاً في فئة المدمجة الفاخرة والعملية.

تؤكد خطوة تويوتا القادمة أن المستقبل الهجين لن يقتصر على توفير الوقود داخل المدن، بل سيمتد لتقديم أداء تضاريسي يستجيب لمتطلبات الطرق الوعرة بكل قوة.