لمنح أزيرا 2027 حضوراً أقوى على الطريق، أعادت هيونداي تصميم الواجهة الأمامية بالكامل:

• مقدمة هجومية وأبعاد أطول: تميزت المقدمة بأسلوب أنف القرش مع غطاء محرك أطول، وشبك أمامي هندسي جديد يمنح السيارة طابعاً جريئاً. كما زاد طول السيدان بمقدار 15 ملم ليصل طولها الإجمالي إلى 5050 ملم، مما عزز من انسيابية مظهرها الجانبي الممتد.
• إضاءة أفقية مستقبلية: زودت السيارة بمصابيح أمامية فائقة النحافة بتصميم أفق الأفق تمتد على كامل عرض الواجهة، بينما حصلت الخلفية على مصابيح أنحف مع دمج تفاصيل خفية لإشارات الانعطاف، مما يمنحها مظهراً نظيفاً وأنيقاً يروق لعملاء السوق السعودي والخليجي.
• طلاء Artistic Burgundy: قدمت الشركة لوناً خاصاً مستوحى من فن الطلاء اللامع الكوري التقليدي، مما أضفى لمسة فنية فريدة وحرفية على التصميم الخارجي.

حولت هيونداي مقصورة أزيرا 2027 إلى مساحة مريحة تعتمد على البساطة، الفخامة، والحلول الرقمية:

شاشة عملاقة ونظام تشغيل ذكي: تهيمن على لوحة القيادة شاشة مركزية ضخمة قياس 17 بوصة مدعومة بنظام تشغيل متطور يعتمد على أندرويد. ومع ذلك، لم تستغنِ هيونداي عن الأزرار الفيدرالية تماماً؛ بل وضعت الأزرار الأساسية أسفل الشاشة لتسهيل التحكم أثناء القيادة.

سقف Smart Vision المبتكر: يتيح هذا السقف الزجاجي الذكي للركاب تعديل درجة شفافية الزجاج إلكترونياً، مع إمكانية تقسيم مساحة السقف إلى أجزاء منفصلة للتحكم في كمية الضوء الطبيعي النافذ للمقصورة.

مواد طبيعية وإضاءة محيطية: تتميز الأبواب بتصميم مستوحى من ردهات الفنادق الفاخرة، مع إضاءة محيطية غير مباشرة، واستخدام الخشب الطبيعي والتفاصيل المعدنية المصقولة.

حافظت هيونداي على خيارات المحركات الحالية لضمان الاعتمادية واستقرار الأداء:

• المحرك القياسي: محرك بنزين 4 أسطوانات سعة 2.5 لتر يولد قوة 198 حصاناً، ويبدأ سعره في كورية من نحو 30,000 دولار (ما يعادل 113,000 ريال سعودي).
• المحرك الأقوى V6: محرك بنزين 6 أسطوانات سعة 3.5 لتر يولد قوة 300 حصان، ويبدأ سعره من نحو 32,000 دولار (ما يعادل 120,000 ريال سعودي).
• المنظومة الهجينة (Hybrid): محرك تيربو هجين سعة 1.6 لتر يولد قوة مجمعة تصل إلى 230 حصاناً، ويبدأ سعره من نحو 35,000 دولار (ما يعادل 132,000 ريال سعودي).