يُعد التكييف المستهلك الأكبر للطاقة في الصيف، لكن يمكنك تقليل أثره عبر خطوات علمية:

• تجنب التشغيل الفوري: قبل الانطلاق، افتح النوافذ لدقيقة واحدة لطرد الهواء الساخن المحتبس، مما يقلل الجهد المطلوب من الكمبروسر للوصول لدرجة البرودة المطلوبة.
• ضبط درجة الحرارة المثالية: لا تضبط المكيف على أدنى درجة ممكنة (Lo) طوال الوقت؛ بل استهدف درجة حرارة تتراوح بين 22-24 مئوية، حيث يقلل ذلك من استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 15% في الرحلات الطويلة.
• استخدام خاصية تدوير الهواء: تأكد من تفعيل زر "إعادة تدوير الهواء الداخلي" لمنع النظام من سحب الهواء الخارجي الساخن ومعالجته باستمرار.

في الصيف الخليجي، تتمدد الغازات داخل الإطارات بفعل الحرارة، لكن نقص الضغط يؤدي إلى زيادة مقاومة الدوران (Rolling Resistance):

• الفحص الأسبوعي: تأكد من ضبط ضغط الإطارات وفقاً لتوصيات الشركة المصنعة وهي باردة. الإطارات غير المنضبطة قد تزيد استهلاك الوقود بنسبة 3% إلى 5%.
• الجودة الحرارية: اختر إطارات مصنفة بدرجة (Traction A) و(Temperature A) لضمان أقل احتكاك ممكن مع الأسفلت الساخن.

المحرك الذي يتنفس بصعوبة يستهلك وقوداً أكثر ليولد نفس القوة:

• فلتر الهواء: الغبار والعوالق الرملية الشائعة في الخليج تسد فلاتر الهواء بسرعة؛ استبدال الفلتر المتسخ يحسن كفاءة الاحتراق فوراً.
• لزوجة الزيت: استخدم زيوت المحركات التخليقية (Synthetic Oils) ذات اللزوجة المنخفضة المصممة للعمل في درجات الحرارة العالية، حيث تقلل الاحتكاك الداخلي للمحرك وتوفر في الاستهلاك.

• تجنب التسارع المفاجئ: الانطلاق العنيف عند الإشارات المرورية يستهلك كميات هائلة من الوقود. القيادة بانسيابية وتوقع التوقف يحافظ على زخم الحركة.
• الاستفادة من الأنظمة الذكية: إذا كانت سيارتك مزودة بوضع القيادة الاقتصادي (Eco Mode)، ففعله خاصة في الزحام المروري داخل المدن مثل الرياض أو دبي.