اكتب في الاعلى واضغط زر الدخول لبدء البحث. او اضغط خروج للالغاء

  1. سيارات ومحركات
  2. اخبار السيارات
  3. لامبورغيني: السرعة المجردة لم تعد كافية لتحديد هوية السيارات الخارقة

لامبورغيني: السرعة المجردة لم تعد كافية لتحديد هوية السيارات الخارقة

28 سبتمبر 2026
  • كيف تحمي لامبورغيني الهوية الميكانيكية لسياراتها؟
  • ما هي الخصائص الهندسية لمحرك الـ V8 الجديد بـ 10,000 دورة في الدقيقة؟
  • ما هو موقف لامبورغيني الرسمي من إعادة ناقل الحركة اليدوي التقليدي ذي الـ 3 دواسات؟

تغيراً جذرياً يشهده قطاع السيارات الفائقة؛ فبعد العقود التي كانت فيها أرقام السرعة والتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة هي المعيار الوحيد للهيمنة، أعلنت شركة لامبورغيني الإيطالية أن "السرعة المجردة لم تعد كافية بمفردها لتحديد هوية السيارة الخارقة". يأتي هذا التحول الفكري في ظل الانتشار الواسع للسيارات الكهربائية العائلية التي أصبحت تحقق تسارعاً مذهلاً في غضون 3 ثوانٍ فقط، مما أفقَد أرقام التسارع قيمتها الاستثنائية السابقة.

وفي هذا السياق، أوضح باولو راكيتي، مدير خط إنتاج طراز تيميراريو خلال تصريحات صحفية في ميلانو، أن الأداء والسرعة يظلان عنصرين أساسيين، لكنهما لم يعدا كافيين. وأكد أن التركيز المستقبلي لصناعة السيارات الفائقة سينتقل نحو الديناميكية الميكانيكية وشعور الإثارة والارتباط العاطفي خلف المقود.

العاطفة والربط الميكانيكي قبل الأرقام

العاطفة والربط الميكانيكي قبل الأرقام

تُدرك لامبورغيني -التي وضعت اللبنات الأولى لفئة السيارات الخارقة قبل 60 عاماً بطراز ميورا الشهير- أن تحويل سياراتها إلى مجرد مركبات تسارع باهظة الثمن يفقدها روحها. ولهذا السبب تحديداً، تُبدي العلامة الإيطالية تحفّظاً تجاه التحول الكامل نحو الطرازات الكهربائية بالكامل:

  • تأجيل السيارات الكهربائية بالكامل: أعلن الرئيس التنفيذي ستيفان فينكلمان تأجيل إطلاق أول سيارة كهربائية بالكامل من لامبورغيني لأجل غير مسمى، مع استمرار التطوير الميكانيكي.
  • الاعتماد على المنظومات الهجينة: ركزت الشركة على دمج المحركات الكهربائية مع محركات الاحتراق الداخلي كما في طرازات Revuelto و Temerario و Urus SE، للحفاظ على الصوت والاهتزازات الميكانيكية الحية.

هندسة الصوت والدوران الميكانيكي الفائق

هندسة الصوت والدوران الميكانيكي الفائق

تتجلى الفلسفة الميكانيكية الجديدة للامبورغيني في كيفية تقديم الأداء بدلاً من الاكتفاء برقم التسارع؛ فرغم الاستغناء عن محرك الـ V10 التنفس الطبيعي، طوّرت الشركة محرك V8 ثنائي التيربو لسيارة تميراريو يعمل بمنظومة هجينة ويصل إلى سرعة دوران مرعبة تبلغ 10,000 دورة في الدقيقة (RPM).

هذا المزيج الميكانيكي يضمن تقديم الصوت الهادير، والاستجابة الفورية، والارتباط العاطفي الذي تفتقده السيارات الكهربائية الصامتة، مما يُبقي تجربة القيادة مفعمة بالأدرينالين.

هل تعود علبة التروس اليدوية؟

هل تعود علبة التروس اليدوية؟

ورغم التركيز المكثف على الجانب العاطفي والتراثي، استبعدت لامبورغيني فكرة إعادة ناقل الحركة اليدوي ذي الـ 3 دواسات إلى طرازاتها المستقبلية. وأشار راكيتي إلى أنه رغم وجود طلبات مستمرة من محبي التراث الميكانيكي، إلا أن هوية لامبورغيني قائمة على التطور المستمر وتقديم أحدث ما توصلت إليه هندسة نقل الحركة المزدوجة والأنظمة الهيدروليكية والميكانيكية المتقدمة.

تُثبت رؤية لامبورغيني أن مستقبلاً ناجحاً للسيارات الخارقة لا يعتمد على كسر أجزاء من الثانية في حلبات السحب، بل على الهندسة العاطفية التي تجمع بين الصوت، والتوجيه الدقيق، واستجابة المحرك الميكانيكية. فالسرعة أصبحت متوفرة للجميع، لكن متعة القيادة الحقيقية تظل حكراً على الهندسية المتقنة.

اسراء سالم

بقلم اسراء سالم

بالرغم من كونها طبيبة إلا أنها ولسنوات عدة اهتمت بالكتابة في عالم السيارات، ثم شاركت في تطوير عدد من مواقع أخبار السيارات، لتقدم لعاشقي السيارات أفضل تجربة ممكنة للاستمتاع بتصفح أخبار السيارات ومعرفة خبايا سياراتهم وأدق تفاصيلها


نيسان تحتفي بمرور 75 عامًا على إطلاق "باترول" بطرح إصدار حصري للذكرى السنوية في الشرق الأوسط

موتور 283

بقلم موتور 283

01 أكتوبر 2026
نيسان تحتفي بمرور 75 عامًا على إطلاق

علامة رام في الإمارات تعيد محرك هيمي ثماني الأسطوانات الشهير إلى تشكيلة رام 1500

موتور 283

بقلم موتور 283

01 أكتوبر 2026
علامة رام في الإمارات تعيد محرك هيمي ثماني الأسطوانات الشهير إلى تشكيلة رام 1500

إيليت داش تستعرض ابتكارات إماراتية الصنع في تكنولوجيا السيارات خلال معرض SEMA 2026 في لاس فيغاس

موتور 283

بقلم موتور 283

30 سبتمبر 2026
إيليت داش تستعرض ابتكارات إماراتية الصنع في تكنولوجيا السيارات   خلال معرض SEMA 2026 في لاس فيغاس